# AP Racing-Hauptbremszylinder, Ø 14 mm, auf Kugelgelenklager

> AP Racing-Hauptzylinder, Ø 14 mm, für den Rennsport. Montage auf Kugelgelenk, Kolbenstange 5/16 Zoll-24 UNF und Hub 30 mm.

- URL: https://www.gt2i.ch/de/meisterzylinder-ohne-glas/99580-ap-racing-hauptbremszylinder-o-14-mm-auf-kugelgelenklager-3661768413357.html
- Reference: AP-CP7855-88PRTE
- Price: CHF 411,00
- Brand: AP RACING
- Availability: out of stock

## Description

Der AP Racing-Hauptzylinder mit 14 mm Durchmesser und Kugelgelenklager, Artikelnummer CP7855-88PRTE, ist ein Druckmodell für einfache Hydraulikkreisläufe im Rennsport. Seine einteilige Kolben-Stangen-Baugruppe und sein besonders kurzer Hub vor dem Abschalten der Zufuhr tragen zur Effizienz der Steuerung bei.
Das Gehäuse aus harteloxierter Aluminiumlegierung ist mit einem Schutzbalg ausgestattet. Die Montage erfolgt über ein Kugelgelenk an der Rückseite des Hauptzylinders.
Technische Daten
Marke: AP Racing.
Hersteller-Teilenummer: CP7855-88PRTE.
Baureihe: CP7855.
Betätigung: Druckbetätigung.
Befestigung: Kugelgelenk.
Durchmesser des Hauptzylinders: 14 mm – 0,551 Zoll.
Farbe der Kennzeichnungsmanschette: SCHWARZ / ORANGE.
Gesamthub: 30 mm.
Hydraulikeinlass: 7/16 Zoll-20 UNF.
Hydraulikausgang: 3/8 Zoll-24 UNF.
Hub vor Unterbrechung der Zufuhr: 0,48 bis 0,63 mm – extra kurz.
Gewinde der Stange: 5/16 Zoll N-24 UNF.
Gehäusematerial: Harteloxierte Aluminiumlegierung.
Angegebenes Gewicht für die Baureihe: 169 bis 198 g je nach Ausführung.
Farbliche Kennzeichnung der Durchmesser
Die Hauptzylinder von AP Racing werden mit einer kleinen farbigen Kunststoffmanschette geliefert, die um das Gehäuse gelegt ist, um die Erkennung des Durchmessers zu erleichtern. Die Artikelnummer und der Nenndurchmesser sind ebenfalls auf dem Gehäuse angegeben.
Die folgende Tabelle bezieht sich auf Druckzylinder. Diese Artikelnummer ist mit einem SCHWARZ /ORANGENEN Ring versehen, der 14 mm – 0,551 Zoll entspricht.
FarbeDurchmesser in mmDurchmesser in ZollSCHWARZ / ORANGE14 mm0,551 ZollSCHWARZ / ROT15 mm0,590 ZollSCHWARZ15,9 mm0,625 Zoll – 5/8 ZollSCHWARZ / GELB16,8 mm0,661 ZollBLAU17,8 mm0,70 ZollGRÜN19,1 mm0,75 Zoll – 3/4 ZollORANGE20,6 mm0,812 Zoll — 13/16 ZollROT22,2 mm0,875 Zoll — 7/8 ZollWEISS23,8 mm0,937 Zoll — 15/16 ZollGELB25,4 mm1,00 ZollErsatzteile und Reparatursatz
Artikelnummer des Reparatursatzes: AP Racing CP7855-88RK, separat erhältlich.
Montage und Anschlüsse
Die Abmessungen des Pedals und der Befestigung anhand der AP Racing-Zeichnung überprüfen. Die Versionen -93, -94, -95 und -96 weisen ein voluminöseres Gehäuse auf als die Versionen mit kleinerem Bohrungsdurchmesser. Die UNF-Anschlüsse und den Behälter bei der Montage anpassen.
Foto und Auswahl des Hauptzylinders
Das Foto zeigt die AP Racing CP7855-Reihe und ist hinsichtlich der Farbe der Kennzeichnungsmanschette nicht verbindlich. Um das für Ihren Einbau geeignete Modell auszuwählen, beachten Sie bitte die Artikelnummer und die in diesem Datenblatt angegebenen technischen Daten.
Prüfen Sie vor der Bestellung insbesondere den Durchmesser des Hauptzylinders, die Gewinde und die Befestigungsart. Im Zweifelsfall helfen Ihnen unsere Techniker gerne bei der Auswahl der für Ihre Anlage geeigneten Artikelnummer. Zögern Sie nicht, sie zu kontaktieren.
Vorteile
Gehäuse aus hart eloxiertem Aluminium.
Kolben und Stoßstange aus einem Stück: hocheffiziente Konstruktion.
Extra kurzer Hub vor dem Absperren der Zufuhr: 0,48 bis 0,63 mm.
Montage über Kugelgelenk.
Schutzbalg.
Optische Kennzeichnung: SCHWARZER / ORANGER Ring für den Durchmesser von 14 mm.

## Features

- Produkttyp: 
- Erstes typisches Wort: Hauptzylinder
