# Pistes de frein avant Girodisc Audi A4 (B6 et B7) (2000-2009) - S4 (B5 et B6 et B7) (1997-2009) - A6 (C5) et allroad (1997-2004)

> Paire de pistes de frein avant Girodisc, réf. : D1-309. Pistes de rechange en fonte pour disques flottants Girodisc, compatibles avec Audi A4 (B6 et B7) (2000-2009); Audi S4 (B5 et B6 et B7) (1997-2009); Audi A6 (C5) et allroad avec conversion Brembo 18Z (1997-2004). Bols non inclus.

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- Reference: GIRO-D1-309
- Price: CHF 825,05
- Brand: GIRODISC
- Availability: out of stock

## Description

Les pistes de remplacement avant Girodisc D1-309 permettent de renouveler les pistes de freinage de vos disques sur bol GIRODISC de votre Audi A4 (B6 et B7) avec conversion Brembo 18Z (2000-2009) , Audi S4 (B5 et B6 et B7) avec conversion Brembo 18Z (1997-2009) , Audi A6 (C5) et allroad avec conversion Brembo 18Z (1997-2004) tout en conservant les bols compatibles après contrôle. Ces pistes en fonte maintiennent le fonctionnement du montage flottant et facilitent l’entretien d’un freinage soumis à des sollicitations répétées. Vendues par paire, sans bols.
Les ailettes de ventilation internes courbes entraînent l’air à travers le disque pour évacuer la chaleur lors des freinages répétés. Le montage flottant limite les contraintes liées aux différences de dilatation entre la piste et le bol et aide la piste à se centrer entre les plaquettes, pour conserver un contact régulier à chaud.
Des plaquettes neuves doivent être montées avec les disques ou les pistes neuves. Leur forme et leur composé doivent correspondre au montage, à la fonte et à l’usage prévu , respectez les exigences spécifiques de cette référence et effectuez le rodage prescrit.
Application avec conversion d’étriers Brembo 18Z à 6 pistons. Cette référence est destinée à un véhicule déjà équipé de cette conversion , elle ne remplace pas les disques d’un montage Audi standard conservant ses étriers d’origine. Les étriers Brembo ne sont pas inclus. Faites confirmer les supports, dégagements et restrictions de motorisation du montage avant commande.
Caractéristiques des pistes Girodisc D1-309 pour les véhicules compatibles
Marque : Girodisc
Référence : D1-309
Position : avant
Véhicules et versions : Audi A4 (B6 et B7) avec étriers Brembo 18Z (2000-2009); Audi S4 (B5 et B6 et B7) avec étriers Brembo 18Z (1997-2009); Audi A6 (C5) et allroad avec étriers Brembo 18Z (1997-2004)
Piste de freinage : fonte d'acier haute résistance
Conditionnement : paire de pistes, une gauche et une droite; bols non inclus.
Bols compatibles : bols de l’ensemble Girodisc correspondant, à vérifier par référence; pas de compatibilité universelle avec les bols d’origine.
Fixations : kit de fixation inclus ; remplacer l’intégralité de la fixation piste/bol lors du remontage.
Ensemble associé au catalogue : A1-309.
Ventilation interne : ailettes courbes directionnelles
Montage requis : véhicule déjà équipé d’une conversion d’étriers Brembo 18Z à 6 pistons , étriers non inclus.
Fabrication des composants principaux : États-Unis
Véhicules compatibles avec la référence Girodisc D1-309
Audi A4 (B6 et B7) avec étriers Brembo 18Z (2000-2009)
Audi S4 (B5 et B6 et B7) avec étriers Brembo 18Z (1997-2009)
Audi A6 (C5) et allroad avec étriers Brembo 18Z (1997-2004)
Audi A4 (B6 et B7) avec étriers Brembo 18Z (2000-2009) : Pour conversion avec étriers avant Brembo 18Z à 6 pistons; vérifier la configuration exacte du véhicule.
Audi A4 (B6 et B7) avec étriers Brembo 18Z (2000-2009) : UniquementS4 B5 et A6/Allroad C5 à moteur 2.7 biturbo équipées des étriers Brembo 18Z. Les modèles à V8 4.2 sont exclus. Ne pas commander pour une autre A4/S4 sans validation technique.
Audi S4 (B5 et B6 et B7) avec étriers Brembo 18Z (1997-2009) : Pour conversion avec étriers avant Brembo 18Z à 6 pistons; vérifier la configuration exacte du véhicule.
Audi S4 (B5 et B6 et B7) avec étriers Brembo 18Z (1997-2009) : UniquementS4 B5 et A6/Allroad C5 à moteur 2.7 biturbo équipées des étriers Brembo 18Z. Les modèles à V8 4.2 sont exclus. Ne pas commander pour une autre A4/S4 sans validation technique.
Audi A6 (C5) et allroad avec étriers Brembo 18Z (1997-2004) : Pour conversion avec étriers avant Brembo 18Z à 6 pistons; vérifier la configuration exacte du véhicule.
Audi A6 (C5) et allroad avec étriers Brembo 18Z (1997-2004) : UniquementS4 B5 et A6/Allroad C5 à moteur 2.7 biturbo équipées des étriers Brembo 18Z. Les modèles à V8 4.2 sont exclus. Ne pas commander pour une autre A4/S4 sans validation technique.
Chaque application reste soumise à sa version de freinage, ses étriers et ses éventuelles exigences de plaquettes ou d’entretoises. Vérifiez ces conditions avant commande.
Conditions de montage Girodisc D1-309
Audi A4 (B6 et B7) avec étriers Brembo 18Z (2000-2009) : Pour conversion avec étriers avant Brembo 18Z à 6 pistons; vérifier la configuration exacte du véhicule.
Audi A4 (B6 et B7) avec étriers Brembo 18Z (2000-2009) : UniquementS4 B5 et A6/Allroad C5 à moteur 2.7 biturbo équipées des étriers Brembo 18Z. Les modèles à V8 4.2 sont exclus. Ne pas commander pour une autre A4/S4 sans validation technique.
Audi S4 (B5 et B6 et B7) avec étriers Brembo 18Z (1997-2009) : Pour conversion avec étriers avant Brembo 18Z à 6 pistons; vérifier la configuration exacte du véhicule.
Audi S4 (B5 et B6 et B7) avec étriers Brembo 18Z (1997-2009) : UniquementS4 B5 et A6/Allroad C5 à moteur 2.7 biturbo équipées des étriers Brembo 18Z. Les modèles à V8 4.2 sont exclus. Ne pas commander pour une autre A4/S4 sans validation technique.
Audi A6 (C5) et allroad avec étriers Brembo 18Z (1997-2004) : Pour conversion avec étriers avant Brembo 18Z à 6 pistons; vérifier la configuration exacte du véhicule.
Audi A6 (C5) et allroad avec étriers Brembo 18Z (1997-2004) : UniquementS4 B5 et A6/Allroad C5 à moteur 2.7 biturbo équipées des étriers Brembo 18Z. Les modèles à V8 4.2 sont exclus. Ne pas commander pour une autre A4/S4 sans validation technique.
Plaquettes et circuit de freinage des véhicules compatibles
Choisissez des plaquettes dont la forme est compatible avec les étriers, la piste et/ou le disque D1-309, et dont le composé correspond à la route sportive ou au circuit. Les gammes Endless, Pagid Racing ou Ferodo Racing peuvent être envisagées après vérification de la référence adaptée.
Pour les utilisations intensives, nous conseillons des flexibles aviation compatibles et un liquide de frein haute performance conforme aux prescriptions du véhicule, avec une purge et un renouvellement adaptés. Cette recommandation complète le montage compatible avec le circuit hydraulique d’origine.
Entretien du montage Girodisc des véhicules compatibles
À l’usure, remplacez les pistes par la référence compatible avec vos bols existants. La réutilisation d’un bol jusqu’à trois remplacements de pistes reste conditionnée à l’inspection de son état, de ses fixations et des consignes de montage; ce nombre ne constitue pas une durée de vie garantie. Utilisez une fixation neuve à chaque remplacement de pistes.
FAQ — Girodisc D1-309 pour les véhicules compatibles
Le produit est-il vendu par paire ? Oui. Il comprend un élément gauche et un élément droit pour le même essieu. Les bols ne sont pas inclus.
Faut-il changer les plaquettes de mon véhicule ?Oui. Montez systématiquement des plaquettes neuves avec des disques neufs ou des pistes de freinage neuves. Utilisez un composé adapté à la fonte et à votre usage. UniquementS4 B5 et A6/Allroad C5 à moteur 2.7 biturbo équipées des étriers Brembo 18Z. Les modèles à V8 4.2 sont exclus. Ne pas commander pour une autre A4/S4 sans validation technique.
Comment identifier le côté gauche et le côté droit ? Les disques Girodisc sont livrés avec une étiquette attachée à chaque disque : LEFT pour le côté gauche et RIGHT pour le côté droit, dans le sens de la marche. Sur un véhicule à volant à gauche, LEFT correspond au côté conducteur et RIGHT au côté passager. Respectez ces étiquettes et la notice. Sur les modèles à ailettes internes courbes, le sens de rotation dépend de cette ventilation interne , les rainures de surface ne suffisent pas à déterminer le côté.
Comment roder ce montage sur mon véhicule ? Suivez la procédure Girodisc et celle du fabricant des plaquettes pour constituer une couche de transfert régulière. Les documents PDF ci-dessous détaillent le montage et le rodage.
Cette référence convient-elle aux étriers Audi d’origine ? Non. Elle concerne un montage déjà converti avec des étriers Brembo 18Z à 6 pistons. Les étriers ne sont pas fournis avec les pistes. Vérifiez la configuration réelle du véhicule et les restrictions indiquées avant commande.
Documents PDF pour le montage et le rodage
Nous joignons ci-dessous deux documents PDF : une notice pour l’installation et le rodage des disques, et une notice pour l’installation de nouvelles pistes sur les bols existants. Consultez le document correspondant à votre intervention avant de commencer.
Points forts Girodisc D1-309
Ventilation interne par ailettes courbes pour évacuer la chaleur.
Pistes remplaçables pour entretenir un montage deux parties.
Paire gauche/droite identifiée pour le montage.
Conservation des bols en aluminium compatibles, pour maintenir les bénéfices du montage deux parties sur les masses non suspendues et en rotation.

## Features

- Type produit: Piste de remplacement
- Position: Avant