# Pompa freno AP Racing per trazione, Ø effettivo 22,4 mm, M8 x 1,25

> Pompa freno AP Racing per trazione anteriore, Ø effettivo 22,4 mm, per frenata con ABS. Valvola centrale, perno e stelo M8 x 1,25. Versione senza anti-knockback.

- URL: https://www.gt2i.ch/it/pompa-freno-senza-serbatoio/99658-pompa-freno-ap-racing-per-trazione-o-effettivo-224-mm-m8-x-125-3661768413166.html
- Reference: AP-CP6467-224PRS
- Price: CHF 627,00
- Brand: AP RACING
- Availability: out of stock

## Description

La pompa freno AP Racing con diametro idraulico effettivo di 22,4 mm, codice CP6467-224PRME:S, utilizza una valvola centrale per applicazioni da competizione con ABS e circuiti ad alta pressione. Il suo montaggio tramite perno su cuscinetti a rullini ne consente l'integrazione in un supporto del pedale adatto.
La versione :S presenta un manicotto al posto del dispositivo anti-knockback. Il diametro effettivo di 22,4 mm serve per il dimensionamento idraulico: non corrisponde all'alesaggio fisico di 25,4 mm.
Il corpo in alluminio forgiato e il design a trazione limitano le sollecitazioni laterali sul pistone. I raccordi a basso profilo consentono un'installazione compatta.
Caratteristiche tecniche
Marca: AP Racing.
Codice produttore: CP6467-224PRME:S.
Gamma: CP6467.
Comando: sistema anti-pattinaggio.
Montaggio: perno su cuscinetti a rullini.
Diametro idraulico effettivo: 22,4 mm - 0,882 pollici.
Colore della collana identificativa: ROSSO / BIANCO.
Corsa totale: 25,4 mm.
Ingresso idraulico: raccordo speciale a innesto.
Uscita idraulica: M10 - 1,0.
Filettatura asta: M8 x 1,25.
Materiale del corpo: alluminio forgiato.
Peso dichiarato per la gamma: da 240 a 280 g a seconda della versione.
Alesaggio in mm: 25,4 mm.
Diametro interno dello stelo: 12 mm.
Superficie idraulica effettiva: 395,49 mm².
Versione::S - manicotto, senza dispositivo anti-knockback.
Identificazione dei diametri tramite colore
Le pompe freno AP Racing vengono fornite con un piccolo anello di plastica di colore posizionato attorno al corpo per facilitare l'identificazione del loro diametro. Il codice e il diametro nominale sono inoltre riportati sul corpo.
La tabella seguente riguarda le pompe freno. Questo codice è contrassegnato da un anello ROSSO /BIANCO corrispondente a 22,4 mm - 0,882 pollici.
ColoreDiametro in mmDiametro in polliciNERO / ROSSO14,9 mm0,587 polliciNERO16,2 mm0,638 polliciBLU17,3 mm0,681 polliciVERDE18,8 mm0,740 polliciARANCIONE20,2 mm0,795 polliciARANCIONE / ROSSO21,2 mm0,834 polliciROSSO21,8 mm0,858 polliciROSSO / BIANCO22,4 mm0,882 polliciBIANCO23,7 mm0,933 polliciGIALLO25,4 mm1,00 polliciRicambi e kit di riparazione
Codice del kit di riparazione: AP Racing CP6467-224RK, venduto separatamente.
Montaggio e collegamenti
Verificare la compatibilità del supporto del pedale, della leva e dei raccordi speciali di ingresso. Utilizzare il diametro idraulico effettivo per i calcoli di pressione e di spostamento del liquido. La versione :S non è dotata del dispositivo anti-knockback presente nella versione :K.
Foto e scelta della pompa freno
La foto illustra la gamma AP Racing CP6467 e non è vincolante per quanto riguarda il colore della fascetta identificativa. Per scegliere il modello adatto al proprio montaggio, fare riferimento al codice e alle caratteristiche tecniche riportate in questa scheda.
Prima di effettuare l'ordine, verificate in particolare il diametro della pompa freno, i filetti e il tipo di fissaggio. In caso di dubbi, i nostri tecnici possono aiutarvi a scegliere il codice adatto al vostro impianto. Non esitate a contattarli.
Punti di forza
Progettazione a trazione: limitazione delle forze laterali.
Valvola centrale: adatta alle applicazioni con ABS e alle alte pressioni.
Corpo in alluminio forgiato.
Perno su cuscinetti a rullini.
Attacchi a bassa altezza.
Identificazione visiva: collana ROSSA / BIANCA per il diametro effettivo di 22,4 mm.

## Features

- Tipo prodotto: 
- Prima parola tipo: Cilindro maestro