Spugna per serbatoio ATL flessibile gialla 27 litri

Questa schiuma gialla flessibile per serbatoi ATL impedisce che il carburante si muova nel serbatoio, con il rischio di sbilanciare il veicolo.

COMPATIBILITÀ DEL CARBURANTE

- La maggior parte dei componenti del sistema di alimentazione non è resistente a tutti i tipi di carburante. È quindi essenziale identificare il carburante o la miscela prevista (benzina, diesel, alcol, ecc.) prima di acquistare l'attrezzatura.
I materiali dei deflettori di schiuma, in particolare, sono influenzati dall'alcol, così come alcuni materiali e componenti del serbatoio della benzina. 


TIPO DI SCHIUMA DI SICUREZZA

- La schiuma per serbatoi di benzina è un materiale "reticolato" o simile a una spugna a celle aperte. 
Se utilizzata all'interno di un serbatoio, la schiuma aiuta a prevenire le esplosioni, a controllare gli schizzi di carburante e ad assorbire parte dell'energia d'impatto. La schiuma non deve mai essere maneggiata quando è bagnata di carburante, perché potrebbe provocare un incendio superficiale.

La schiuma gialla ATL è destinata ai carburanti a base di idrocarburi, ma può sopportare un'esposizione ragionevole a miscele omogenee di idrocarburi con etanolo (alcool etilico) dal 5% all'85% [ E5 - E85 ].

Per metanolo, diesel e acqua, ATL suggerisce l'uso di schiuma blu. Qualsiasi quantità di alcol in una miscela di carburante riduce la durata e l'efficacia della schiuma di sicurezza. 

ATL raccomanda vivamente di ispezionare la schiuma nel serbatoio ogni 12 mesi e di sostituire tempestivamente quella ammorbidita, sfaldata o "gommosa".
In ogni caso, dopo 10 anni, la schiuma deve essere sostituita con una nuova.


TEMPERATURA

- I serbatoi ATL da competizione possono essere deformati per evitare urti e perforazioni. 
Le temperature più basse possono limitare la deformabilità e quindi ridurre l'efficienza del serbatoio. La maggior parte dei serbatoi ATL da competizione è progettata per ambienti di gara normali, da 0º a 50ºC (da 30ºF a 120ºF). L'uso a temperature inferiori a -30ºC (-20ºF) può ridurre le prestazioni. La temperatura massima per l'esposizione intermittente al calore è di 60ºC (160ºF).

RIMOZIONE DELLA SCHIUMA

- Tutti i serbatoi devono essere spurgati e resi inerti prima di essere ispezionati, smontati o immagazzinati. Fare attenzione quando si rimuove la schiuma, poiché i suoi pori trattengono circa il 2% della capacità del carburante. Una volta rimossa, la schiuma deve essere asciugata all'aria e il serbatoio deve essere pulito.
La schiuma può essere pulita con acqua e reinstallata una volta asciutta o sostituita con una nuova.

STOCCAGGIO

- Quando si conserva un serbatoio, svuotarlo completamente, lavarlo con acqua e sapone, asciugare l'interno, chiudere tutte le aperture e conservarlo in un luogo buio, caldo e asciutto.

È inoltre possibile trovare la gamma completa di serbatoi ATL per aiutarvi a scegliere il prodotto giusto per il vostro veicolo.

Specifiche:

Venduto in blocchi da 27 litri
Dimensioni: 300x300x300mm
Specifiche antideflagranti: MIL-B-83054
Colore: giallo