JENVEY

Kit boitiers papillon Jenvey Heritage pour Porsche 911 2 boulons Ø 39mm

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Entièrement conçus et fabriqués en interne par Jenvey, les nouveaux kits Porsche Air cooled Heritage sont spécifques aux moteurs 911 2 boulons présent sur les premières 911 jusquaux modèles 3.0L SC et 3.2 Carrera (refroidissment par air).

Ils présentent tous les avantages associés aux kits Individual Throttle Bodies (ITB), tout en parvenant à conserver l'aspect des carburateurs d'époque ce qui garantit qu'il ne seront pas déplacés dans les compartiment moteur des véhicules classiques et rétro.

Les avantages des systèmes d'admission modernes à injection électronique sont tout simplement trop difficiles (et trop nombreux) à ignorer, avec notamment un flux d'air fiable et ininterrompu, un contrôle extrêmement précis via des calculateurs autonomes avancés, un démarrage facile en toutes saisons et, bien sûr, plus de puissance et d'économie. Le seul inconvénient d'une installation classique, jusqu'à présent, a toujours été l'esthétique - quelque chose que le Jenvey Heritage Throttle Body résout avec son design extérieur rétrospectif et son ingénierie de pointe.

Jenvey s'est assuré de proposer les kits de corps de papillon Porsche Heritage pour le moteur à 2 boulons avec des orifices de 39 mm associés à des corps de papillon de 45 mm.

(Existe aussi en orifices de 35mm avec corps papillon de 42mm voir référence J-CKPE06-35)

Le kit de base comprend les collecteurs, les corps de papillon avec les injecteurs, les tps et la rampe de carburant intégrée, la tringlerie et les cornets d'air.

Les Produits destinés à l’adaptation des véhicules, en vue de compétition, peuvent rendre leur circulation interdite sur des chaussées ouvertes à la circulation publique, dans la mesure où ils modifient sensiblement les caractéristiques des véhicules telles que décrites dans le procès-verbal de réception délivré par le service des mines : bruit, pollution, vitesse maximum, dimension des pneumatiques, etc.
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J-CKPE06-39
CKPE06-39
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