Scheda tecnica

Adattatore di montaggio in acciaio inox per IC-TCDS e IC-TCSDS

Tubo africano in acciaio inox

Non approvato

Creata nel 1995, INOXCAR sviluppa e produce sistemi di scarico in acciaio inox. Utilizzando e migliorando costantemente gli strumenti e le materie prime, INOXCAR produce componenti di altissima qualità. I metodi utilizzati e l'attenzione prestata riflettono la tradizione artigianale dell'azienda. Dallo scarico standard alla linea da competizione del Gruppo A, passando per i sistemi avanzati con valvole per le supercar di oggi, INOXCAR aggiorna regolarmente il suo catalogo per offrire prodotti anche per i modelli più recenti.

Scheda tecnica

INOXCAR nasce nel 1995 e sviluppa e fabbrica dispositivi di scarico in acciaio inox. Utilizza per i suoi prodotti materiali all'avanguardia che gli hanno dato modo di distinguersi dagli altri produttori dello stesso settore. Per la costruzione sono utilizzati macchinari tecnologicamente avanzati , mantenendo comunque una cura artigianale per ogni singolo componente. Dallo scarico standard alla linea competizione Gruppo A, attraverso dispositivi avanzati con valvola per le supercar attuali, INOXCAR aggiorna regolarmente il suo catalogo per proporre prodotti per tutti i veicoli, anche per gli ultimi modelli.

Scarico INOXCAR posteriore con uscita 2x80 Racing per Citroën DS3 1.6 16 Turbo (155cv) dopo 2010.

Omologato CEE

Kit di scarico: tubo centrale + terminale Inoxcar Citroën DS3 155cv

Riferimento: PACK-ECHAP-DS3-155CV

Per saperne di più

CHF 672,35 Tasse incluse

Preordina

CHF 672,35 (Tasse incl.)

PUNTI FEDELTÀ X3 Guadagna 2017 punti fedeltà (ovvero CHF 120,00 in buoni)

Questo kit di scarico Inoxcar per Citroën DS3 da 155 ch comprende un tubo centrale (intermedio) e un terminale (silenziatore sportivo) per costituire una soluzione di tipo Cat Back / GPF Back, orientata alle prestazioni e al suono, pur mantenendo un'architettura coerente su tutta la linea posteriore. Il tubo centrale è un scarico intermedio in acciaio inossidabile. Assicura il collegamento tra gli elementi a monte e il silenziatore posteriore, con l’obiettivo di ottimizzare il flusso dei gas e la resistenza alla corrosione e ai cicli termici. Omologazione ce: No. Il terminale è un silenziatore sportivo in acciaio inossidabile, in configurazione Racing con doppia uscita da 2x80 mm. È progettato per offrire una sonorità più sportiva e una finitura adatta all’uso su strada. Questo modello è privo di valvola. Omologazione ce: Sì. Insieme, questi due componenti consentono un aggiornamento completo della parte posteriore dello scarico sulla Citroën DS3 1.6 16 Turbo 155 ch, con un previsto aumento della resistenza nel tempo grazie all’acciaio inossidabile, una firma sonora più marcata sul lato del terminale e una compatibilità d’uso facilitata dall’omologazione ce della marmitta di scarico. Montaggio, compatibilità dettagliate (anno, fase/generazione, presenza di filtro antiparticolato) e accessori in dotazione: Non specificato.