Ultra leggera grazie ai regolatori in alluminio e alle fibbie aeronautiche, questa cintura a 6 punti GT2i PRO V3 si adatta perfettamente alla vostra berlina per garantire la vostra sicurezza.
Ancora più leggera del suo predecessore, con soli 2,2 kg, non la sentirete nemmeno sulle spalle!
Nastro spalle: 2" specifici HANS®
Cinghie addominali da 2
Fibbia aeronautica sul 6° punto
Fissati con moschettoni
ATTENZIONE: Valido fino al 31/12/2031 per la versione .31!
Peso: 2,2 kg
Prodotto in Italia
Omologazione: FIA 8853-2016
I piccoli consigli del Team GT2i: pensate agli occhielli di fissaggio venduti separatamente: O-DB-420
La nostra filosofia :
Per i nostri sedili, volevamo integrare l'evoluzione della posizione di guida nel tempo. In passato, vetture non avevano sterzo assistito e rally erano molto più lunghi. Oggi, prove sono sprint, vetture sono più veloce, comandi più diretti. Prima dovevi avere forza e resistenza, oggi abbiamo bisogno di velocità di esecuzione, precisione, confort e regolazioni. E' importante integrare tutti questi sviluppi negli nostri sedili e lo abbiamo fatto.
Un fitting che offre un'ampia varietà d'inclinazioni !
ATTENZIONE: Valido fino al 31/12/2031 per la versione .31!
La base del nostro sedile PRO-02M, testata da diversi morfologie, è stata sviluppata per offrire una posizione leggermente più allungata migliorando il confort e la sicurezza in caso di urto. Il pilota è ben tenuto a livello delle cosce e delle spalle, conservando un'ampia libertà di rotazione per girare il volante rapidamente. La loro forma anatomica permette un'ampia gamma di possibilità di regolazioni fino ad conservare una posizione più dritta per le vecchie vetture grazie a una scelta multipla con le staffe laterali specifici. (GT-FIX001).
Per il confort, i disegni del cuscino dorsale sono previsti per aderire alla spina dorsale. Per affinare la posizione, abbiamo previsto una sovrapposizione di schiume sulle lombari e la base che possono essere ritirate o aggiunte. Il tessuto centrale in maglia è più traspirante. 3 magneti integrati trattengono le cinture su ciascun lato del sedile e la base.
Infine, la scocca è stata migliorata per facilitare l'installazione del sedile nel veicolo.
Caratteristiche :
Sedile con scocca con iniezione di vetroresina
Scocca migliorata per facilitare l'installazione del sedile
Certificazione FIA 8855-1999
MANUFACTURER: FLB
MODEL: PRO-02M
HOM. NO: CS.463.21
FIA STANDARD: 8855-1999
Staffe laterali (interasse 290mm)
Peso : 9.5kg
Regolazioni dei lombari, della base e supporti della coscia per sovrapposizione di schiume.
Magneto per mantenere le cinture.
Tessuto in maglia alveolare.
Fornito con 4 viti BTR + rondelle per il montaggio.
Pacchetto sedile avvolgente + imbracatura GT2i Pro
Riferimento:
pack-baquet-harnais-gt2i-pro
Questo pacchetto combina un sedile avvolgente GT2i FIA Pro-02M V2 in fibra con poggiatesta 2026 (taglia M) e un'imbracatura a 6 punti GT2i PRO V3 FIA per berline, per un'installazione orientata alle competizioni e un sostegno ottimale del pilota durante l'uso dinamico. Il set è progettato per soddisfare i requisiti di preparazione dei veicoli di tipo berlina, combinando una seduta a guscio rigido e un sistema di ritenuta multipunto conforme agli standard FIA indicati. L’imbracatura da berlina GT2i PRO V3 FIA è un modello a 6 punti omologato FIA 8853-2016. È dotato di cinghie per le spalle con una larghezza di 2”, regolatori in alluminio e di un sistema di serraggio di tipo “pull-up”, che consente una regolazione precisa e riproducibile della tensione. La configurazione a 6 punti mira a migliorare la stabilità del pilota e la distribuzione delle forze, in particolare durante le fasi di frenata intensa e in carico laterale, facilitando al contempo la regolazione in ambiente di gara. Il sedile avvolgente GT2i FIA Pro-02M V2 in fibra con alette 2026 è un sedile a fissaggio laterale, omologato FIA 8855-1999, con numero di omologazione CS,463,21. La sua struttura è costituita da una scocca in fibra di vetro, con selleria in tessuto, e un peso dichiarato di 9,5 kg. La presenza di alette laterali contribuisce al sostegno della testa e al posizionamento del casco, mentre la scocca rigida e l’assenza di inclinazione regolabile favoriscono la stabilità della posizione e la costanza ergonomica, caratteristiche ricercate nell’uso agonistico. Compatibilità con il veicolo: Berlina (per l’imbracatura). Altre compatibilità e vincoli di montaggio: Non specificati.
