Questo kit frizione è progettato per le Renault Clio 16S e Clio Williams, con un diametro di 200 mm. Combina un disco rigido da competizione e un meccanismo con rinforzo per aumentare la capacità di trasmissione della coppia e la resistenza alle temperature elevate, in particolare in caso di utilizzo sportivo (accelerazioni ripetute, carichi elevati, guida in pista). Il disco condotto frizione incluso è un modello BRATEX a 4 pattini in metallo sinterizzato, dal design rigido. Questa struttura privilegia l’aderenza e la resistenza allo slittamento rispetto a un disco organico ammortizzato, a scapito di un innesto più diretto e di un comfort ridotto (possibili scatti, vibrazioni e rumore di trasmissione più marcati). È adatto a montaggi che richiedono una reazione pronta e un’elevata resistenza sotto sforzo. Il springidisco frizione BRATEX con rinforzo completa il sistema fornendo uno sforzo di serraggio superiore rispetto a un montaggio standard, il che contribuisce a limitare lo slittamento del disco quando la coppia motrice aumenta o quando la temperatura di esercizio sale. Il tutto mira a garantire una maggiore affidabilità e un funzionamento costante in condizioni estreme, pur rimanendo compatibile con l’alloggiamento previsto per le Renault Clio 16S / Williams da 200 mm. Montaggio: non specificato. Compatibilità aggiuntive indicate per il disco (Renault R5 GT Turbo): da verificare in base alla configurazione esatta (volano del motore, diametro, scanalature) prima dell’installazione.
