BMW M3/M4 Radiatore di carica

Al giorno d'oggi, le preparazioni dei motori spingono le macchine sempre più in là, e in certe condizioni il veicolo corre il rischio di ricevere aria mal raffreddata e di veder diminuire l'efficienza e la potenza. Per ovviare a questo problema, Forge ha sviluppato il PolarCooler per migliorare il sistema di post-raffreddamento della BMW M3/M4. Forte dell'esperienza maturata con successo nello sviluppo delle gamme di intercooler Audi e Mercedes, Forge ha ora sviluppato questo intercooler potenziato per la BMW M3/M4. Disponibile da solo o abbinato al kit del vaso di espansione per un raffreddamento ottimale. Questo kit offre un significativo aumento della superficie e del volume (545x460x32 mm). Verniciatura resistente. Non è necessario limare o tagliare per l'installazione. I connettori sono tagliati a CNC. Questo prodotto ha una capacità di 1700 ml FO-FMINLH12;FMINLH12;Due tubi di aspirazione in silicone per motori Honda K20C1. Sostituiscono i tubi originali con un profilo interno notevolmente migliorato per aumentare il flusso. FO-FMSSXMZ116;FMSSXMZ116;Downpipe di grande diametro e catalizzatore sportivo ad alto flusso. FO-FMSSXMZ117;FMSSXMZ117;Downpipe a foro largo per Mercedes A45 AMG Milltek FO-FMFK050;FMFK050;Valvola di scarico + kit di montaggio per Volvo 850 T5 / S70 / V70 e V40 Fase 1 FO-FMBSPLTR;FMBSPLTR;valvola di scarico 34mm per scarico o ricircolo FO-FMDVCS14R;FMDVCS14R;valvola di scarico a ricircolo per Ford Focus RS Mk3, Vauxhall Corsa, Chevy Cruze e Sonic 1.4 Turbo FO-FMDVV5013;FMDVV5013;Valvola di scarico a circuito chiuso in lega con montaggio laterale per Subaru Impreza V4 FO-FMDVV4011;FMDVV4011;Valvola di scarico a circuito chiuso in lega per Subaru Impreza V4 FO-FMDVA45A;FMDVA45A;Valvola di scarico a circuito aperto migliorata per Mercedes A45 FO-FMDVK013A;FMDVK013A;Valvola di scarico a circuito aperto in lega per Subaru Impreza MY 93-95 FO-FMDV12A;FMDV12A;valvola di scarico a circuito aperto per Ford Focus 1.5T FO-FMDV2A;FMDV2A;valvola di scarico a circuito aperto per Ford Mustang 2.3 EcoBoost FO-FMDV5A;FMDV5A;valvola di scarico aperta per Honda Civic Type R 2015 FO-FMDVS013B;FMDVS013B;Valvola di scarico in lega per sostituire quella standard su Subaru Impreza 93-95 FO-FMFOCSTDV;FMFOCSTDV;Valvola di scarico e kit di montaggio per Ford Focus Mk2 ST225 FO-FMDVK04SA;FMDVK04SA;Valvola di scarico per montaggio diretto con molle regolabili FO-FMINLH7;FMINLH7;Tubo di aspirazione in silicone per Audi RS3 8V 2015 e successivi FO-FMINLH2;FMINLH2;tubo di aspirazione per Fiesta 1.0 EcoBoost FO-FMBCZT;FMBCZT;Tubo di sfiato in silicone per Mitsubishi Colt CZT FO-FMINLH3;FMINLH3;tubo soppressione risonatore Ford Fiesta 1.0T Ecoboost FO-FMHYDVH;FMHYDVH;tubo per valvola di bypass per Hyundai Veloster FO-FMHPECO;FMHPECO;tubo rigido per Ford 1.0T Ecoboost Fiesta / Focus FO-FMKC018;FMKC018;tubi ausiliari per Honda Civic Type R FO-FMKC017;FMKC017;Tubi radiatore per Honda Civic Type R dal 2015 FO-FMKCMCD;FMKCMCD;Tubi di raffreddamento in silicone per 2 Mini Cooper S Diesel FO-FMKT024;FMKT024;Tubi turbo Audi RS3 (8V) dal 2015 in poi FO-FMKTCZTB;FMKTCZTB;Tubi turbo in silicone per Colt CZT e SMART Brabus ForFour FO-FMKTCZTA;FMKTCZTA;Tubi turbo in silicone per Mitsubishi Colt CZT e Smart Brabus ForFour FO-FMKT307;FMKT307;Tubi turbo in silicone per Peugeot 307 HDi 100 Diesel FO-FMKTVWT52;FMKTVWT52;Tubi turbo in silicone per VW T5.1 180hp FO-FMSSXMZ114;FMSSXMZ114;Scarico cat back non risuonato con valvola Milltek FO-FMSSXMZ115;FMSSXMZ115;Scarico cat back non risuonato senza valvola Milltek FO-FMSVWS038;FMSVWS038;Scarico cat back Scorpion non risonante per VW Golf Mk6 R FO-FMSSXMZ113;FMSSXMZ113;Scarico cat back risuonato con valvola Milltek FO-FMSMB003;FMSMB003;scarico cat back risuonato con valvole elettroniche Trim FO-FMTVSOL;FMTVSOL;Elettrovalvola turbo Pierburg per valvole di scarico Forge Motorsport. FO-FMCC1;FMCC1;Oltre alla gamma PolarCooler di Forge Motorsport, qui abbiamo un radiatore di carica e un vaso di espansione per i motori BMW M Sport S55 M2 Competition e F22 dal 2018. FO-FMGTIR016;FMGTIR016;Realizzata in alluminio, questa valvola di scarico evacua l'aria compressa nell'atmosfera, producendo il rumore AAA caratteristico delle auto da rally quando si rilascia l'acceleratore. FO-FMGTIR017;FMGTIR017;Realizzata in alluminio, questa valvola di scarico reintroduce l'aria nel sistema di aspirazione, riducendo al minimo il rumore. FO-FMPK0176;FMPK0176;Filtro aria conico in gomma da 70 mm (diametro interno) FO-FMAF4;FMAF4;Filtro aria conico in gomma da 76 mm (diametro interno) FO-FMSAF1;FMSAF1;Filtro aria secondario Forge Motorsport per Golf Mk7 con sistema di iniezione. Alcune Golf Mk7 hanno un secondo tubo di aspirazione dell'aria collegato al lato dell'airbox. FO-FMFIL28;FMFIL28;Filtro sfiato olio diametro interno 28 mm FO-FMAF8;FMAF8;filtro di ricambio per diversi kit di induzione Forge, tra cui (FMINDDS3) FO-FMRMCLMP;FMRMCLMP;sensore pressione freni e raccordi di spurgo per Renault Megane 225/230 FO-FMINDK12;FMINDK12;Forge ha sviluppato questo kit di induzione in fibra di carbonio specificamente per la BMW M4 FO-FMPK371;FMPK371;Forge presenta la cartuccia DPFS abbinata al filtro Pipercross per il kit di aspirazione FMINDGOLR FO-FMPK371-3;FMPK371-3;Forge presenta il filtro Pipercross per i kit di aspirazione FMINDGOLR e FMINDF500 FO-FMINTMK5;FMINTMK5;Forge propone questo Twintercooler ad alte prestazioni per la Golf 2.0 FSiT. Il passaggio a due core garantisce una maggiore efficienza a tutti i regimi. FO-FMCCRAD8;FMCCRAD8;Forge ha cercato di sviluppare il miglior intercooler possibile nello spazio ridotto attorno all'intercooler laterale originale. Forge ha sviluppato questo intercooler compatto a forma di V per la Mercedes A45 AMG (motore 2.0L M133). Aumenta la superficie del nucleo del 43,5% rispetto all'intercooler standard. Il kit contiene connettori tagliati a CNC delle stesse dimensioni di quelli standard per un rapido montaggio al collettore dell'intercooler esistente. Non è necessario tagliare i tubi o rimuovere i connettori. L'alloggiamento del radiatore, tagliato al laser, si aggancia alle tubazioni originali e sfrutta l'aria fresca che passa attraverso il paraurti anteriore.Design reinventato. Questo componente è stato progettato e sviluppato utilizzando il più recente software CAD 3D Soldworks. Inventato, progettato, sviluppato e prodotto nel Regno Unito.