Adattatore per l'ingresso del turbo Forge Audi, Cupra, Skoda, Volkswagen LHD

Forge Motorsport è specializzata nella fornitura di ricambi per auto che migliorano l'esperienza di guida dei proprietari. Dopo il successo del sistema di aspirazione FMTIA5 per la variante UK RHD, Forge Motorsport è orgogliosa di offrire la tanto attesa soluzione di aspirazione ad alto flusso per i motori 2.0 codice DNF della piattaforma MQB rivisti a partire dal 2021 LHD con il turbocompressore continental e un motore più potente.
Forge ha sviluppato molti componenti per le prestazioni VW per diversi modelli, e questo prodotto sostituisce il tubo di aspirazione in plastica restrittivo con il tubo in silicone a più strati con foro liscio di Forge che aumenta il flusso d'aria, migliorando l'efficienza e le prestazioni dell'auto. Ciò equivale a un aumento fino a 8 CV, un guadagno notevole per una modifica facile da installare.

L'adattatore per l'ingresso del turbo sviluppato da Forge migliora il flusso d'aria del veicolo in diversi modi, indirizzando l'aria verso il turbocompressore e consentendo di comprimere più aria grazie alla sua maggiore capacità. Questo ha un effetto positivo sull'accelerazione del veicolo dopo una lunga decelerazione o tra un cambio di marcia e l'altro, poiché l'aria viene trattenuta nel sistema di aspirazione. Forge fornisce tubi in silicone per auto da molti anni e scoprirete che i tubi di aspirazione in plastica OEM presentano nervature e scalini nel foro, causando turbolenze e interrompendo il flusso d'aria.
Grazie all'esperienza maturata nello sviluppo dei prodotti, il tubo di aspirazione turbo in silicone di grandi dimensioni di Forge Motorsport ha una portata maggiore rispetto all'articolo standard e i test sul banco di prova dimostrano chiaramente i notevoli vantaggi.

Il manicotto di aspirazione Forge si inserisce direttamente nell'airbox di serie e nella maggior parte delle prese di aspirazione aftermarket. Ore di sviluppo e test si traducono in risultati che si possono percepire: quando si preme l'acceleratore, questo è un componente che ha dimostrato di aggiungere potenza. Una semplice sostituzione al banco prova con il nostro FMTIA9 ha migliorato la potenza e ridotto la risposta dell'acceleratore con un guadagno di oltre 8 CV e 11 lb/ft di coppia ai massimi regimi con circa 5 lbft e 6 CV ai medi regimi.

Caratteristiche:

Aumento di potenza fino a 8 CV
Aumento della coppia di 11 lb/ft
Realizzato in alluminio fuso per garantire il massimo spazio e un flusso eccellente.
Rivestimento nero per la massima protezione e durata.
Aumento della capacità di oltre il 40%.
Nessuna spia del motore di controllo (EML)
Aumento del flusso d'aria
Garanzia a vita

Si tratta di una semplice installazione e modifica che sprigiona ancora più potenza dal motore VAG. L'installazione richiede in genere circa 40 minuti. Come tutti i prodotti Forge Motorsport, viene fornito con un set completo di istruzioni per l'installazione per rendere il montaggio il più semplice possibile.

Abbinato al kit di induzione Forge FMINDK40, si può prevedere un guadagno di 16 CV su un veicolo di serie. Con l'ECU della VW Golf Rs ormai compromessa, questo componente per le prestazioni è un must se state considerando una ricalibrazione del software.

Compatibilità con i veicoli:

Audi S3 2.0 TSI (telaio 8Y)
Audi S3 Sportback 2.0 TSi (telaio 8Y)

Cupra Ateca VZ1, VZ2, VZ3 dopo il 2021
Cupra Formentor VZ1, VZ2, VZ3
Cupra Leon VZ1, VZ2, VZ3

Volkswagen Golf Mk8 Clubsport 45
Volkswagen Golf Mk8 R