Systèmes échappement sport
Les échappements sport sont des pièces performance conçues pour chaque modèle de voiture. Contrairement aux produits universels, ils s’adaptent parfaitement au véhicule et remplacent une partie précise de la ligne d’origine afin d’améliorer la sonorité, les performances et le style. Fabriqués en inox de haute qualité, ils garantissent robustesse, résistance à la chaleur et durabilité.
Les silencieux sport remplacent directement le pot d’échappement d’origine. Ils offrent une sonorité plus marquée et sportive, avec certains modèles disponibles en version homologuée CE pour un usage routier légal. Pour un son encore plus extrême, la suppression du silencieux arrière accentue fortement le volume sonore, donnant une sonorité racing proche de la compétition.
Les intermédiaires existent en version silencieux central pour atténuer légèrement le bruit, ou en tube intermédiaire pour libérer totalement le flux des gaz et obtenir un son plus brut.
Les downpipes, décatalyseurs et défap suppriment le catalyseur ou le filtre à particules d’origine. Ils éliminent les sections restrictives et libèrent complètement le passage des gaz, améliorant nettement la puissance et la réactivité. Une reprogrammation moteur est souvent nécessaire pour éviter l’apparition de défauts électroniques.
Les catalyseurs sport spécifiques, disponibles en 100, 200 ou 300 cpsi, assurent des performances optimales sans nuire à la contre-pression. Ils conservent l’emplacement des sondes et capteurs d’origine mais nécessitent une reprogrammation moteur pour exploiter pleinement leur potentiel.
Les collecteurs inox améliorent l’évacuation des gaz directement depuis le moteur, optimisant la respiration du bloc et augmentant les performances, notamment sur les moteurs préparés. Les valves d’échappement permettent de rendre la sonorité modulable en contrôlant l’ouverture ou la fermeture d’un clapet intégré dans la ligne. Elles offrent le choix entre un son discret adapté à la route et une sonorité sportive libérée pour un usage plus dynamique.
Les modules Active Sound sont des systèmes électroniques qui génèrent artificiellement une sonorité sportive à l’aide de haut-parleurs spécifiques. Ils sont particulièrement adaptés aux véhicules modernes équipés de filtres à particules ou de lignes restrictives, permettant de retrouver un son racing sans modifier l’échappement d’origine.
Enfin, les adaptateurs spécifiques facilitent le montage. Chez Inoxcar par exemple, ils sont indispensables pour installer un silencieux ou un intermédiaire sur la ligne d’origine.
Les échappements sport constituent ainsi un choix idéal pour les voitures de série, les autos de tuning et les véhicules de compétition, offrant un montage adapté, des performances accrues et une sonorité parfaitement maîtrisée.
Les silencieux sport remplacent directement le pot d’échappement d’origine. Ils offrent une sonorité plus marquée et sportive, avec certains modèles disponibles en version homologuée CE pour un usage routier légal. Pour un son encore plus extrême, la suppression du silencieux arrière accentue fortement le volume sonore, donnant une sonorité racing proche de la compétition.
Les intermédiaires existent en version silencieux central pour atténuer légèrement le bruit, ou en tube intermédiaire pour libérer totalement le flux des gaz et obtenir un son plus brut.
Les downpipes, décatalyseurs et défap suppriment le catalyseur ou le filtre à particules d’origine. Ils éliminent les sections restrictives et libèrent complètement le passage des gaz, améliorant nettement la puissance et la réactivité. Une reprogrammation moteur est souvent nécessaire pour éviter l’apparition de défauts électroniques.
Les catalyseurs sport spécifiques, disponibles en 100, 200 ou 300 cpsi, assurent des performances optimales sans nuire à la contre-pression. Ils conservent l’emplacement des sondes et capteurs d’origine mais nécessitent une reprogrammation moteur pour exploiter pleinement leur potentiel.
Les collecteurs inox améliorent l’évacuation des gaz directement depuis le moteur, optimisant la respiration du bloc et augmentant les performances, notamment sur les moteurs préparés. Les valves d’échappement permettent de rendre la sonorité modulable en contrôlant l’ouverture ou la fermeture d’un clapet intégré dans la ligne. Elles offrent le choix entre un son discret adapté à la route et une sonorité sportive libérée pour un usage plus dynamique.
Les modules Active Sound sont des systèmes électroniques qui génèrent artificiellement une sonorité sportive à l’aide de haut-parleurs spécifiques. Ils sont particulièrement adaptés aux véhicules modernes équipés de filtres à particules ou de lignes restrictives, permettant de retrouver un son racing sans modifier l’échappement d’origine.
Enfin, les adaptateurs spécifiques facilitent le montage. Chez Inoxcar par exemple, ils sont indispensables pour installer un silencieux ou un intermédiaire sur la ligne d’origine.
Les échappements sport constituent ainsi un choix idéal pour les voitures de série, les autos de tuning et les véhicules de compétition, offrant un montage adapté, des performances accrues et une sonorité parfaitement maîtrisée.
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Filtres
INOXCAR
Intermédiaire avec silencieux Inoxcar Peugeot 106 1.6 16V Avant 2000
CHF 238,00
-15%
CHF 202,30
TTC
INOXCAR
Tube Central Inox Inoxcar avec silencieux Renault Clio 1.8 16v
CHF 231,00
-15%
CHF 196,35
TTC
INOXCAR
Tube Central Inoxcar Silencieux Inox Peugeot 308 1.6 THP 200ch
CHF 312,00
-15%
CHF 265,20
TTC
INOXCAR
Tube Central Inoxcar Inox Subaru Impreza 2.0D 150ch Après 2009
CHF 320,00
-15%
CHF 272,00
TTC
INOXCAR
Tube central inox Pare-Flamme Inoxcar Seat Ibiza 1.2TSi 50mm Après 2011
CHF 192,00
-15%
CHF 163,20
TTC
INOXCAR
Tube central inox Inoxcar Peugeot 306 2.0 XS 121cv Après 1997
CHF 181,00
-15%
CHF 153,85
TTC
INOXCAR
Intermédiaire avec silencieux Inox Peugeot 106 1.6 16V Après 2001
CHF 238,00
-15%
CHF 202,30
TTC
INOXCAR
Tube Central Inoxcar Inox avec Pare-Flamme Renault Clio 4 RS Après 2013
CHF 282,00
-15%
CHF 239,70
TTC
INOXCAR
Tube central inox sans Pare-Flamme Inoxcar Audi A3 8P 2.0 TFSi Après 2008
CHF 362,00
-15%
CHF 307,70
TTC
INOXCAR
Tube central inox Pare-Flamme Inoxcar Seat Ibiza 1.2TS i50mm Après 2011
CHF 238,00
-15%
CHF 202,30
TTC
INOXCAR
Tube central inox Inoxcar Pare-Flamme Subaru WRX 2.5 STi 300 Après 2010
CHF 412,00
-15%
CHF 350,20
TTC
INOXCAR
Tube central Inoxcar Pare-Flamme Subaru 2.5 WRX 2008 300ch 60mm
CHF 412,00
-15%
CHF 350,20
TTC
INOXCAR
Tube central inox Pare-Flamme Inoxcar Toyota GT86 2.0 Après 2012
CHF 307,00
-15%
CHF 260,95
TTC
INOXCAR
Tube Central Inox Inox Car Fiat Punto Evo 1.4 Turbo Après 2010 60mm
CHF 245,00
-15%
CHF 208,25
TTC
INOXCAR
Tube central inox Inoxcar sans Pare-Flamme Citroën C4 1.6 16V Après 2005
CHF 198,00
-15%
CHF 168,30
TTC
INOXCAR
Tube central Inox Pare Flamme INOXCAR Volkswagen Golf 7 GTi 2.0 Après 2013
CHF 340,00
-15%
CHF 289,00
TTC
INOXCAR
Tube Central INOXCAR Inox Pare-Flamme 60mm RENAULT Megane 2 RS 225
CHF 321,00
-15%
CHF 272,85
TTC
INOXCAR
Tube central Afrique inox Pare Flamme INOXCAR Mini 1.6S 175ch R56 Après 2007
CHF 384,00
-15%
CHF 326,40
TTC