Kit admission Performance MMX - MINI Cooper S JCW F55 F56 F57 Phase 1
Référence :
MMR11-1401
Réf. fournisseur :
MMR11-1401
Développé pour les MINI Cooper 1.5 Turbo (B38), Cooper S 2.0 Turbo (B48) et John Cooper Works 2.0 Turbo (B48) Phase 1, ce kit admission Performance MMX a été conçu pour améliorer le débit d'air, la réactivité moteur et la sonorité d'admission tout en apportant une finition plus sportive au compartiment moteur.
Conçu pour se monter directement sur les points de fixation d'origine, ce système d'admission s'installe sans modification du véhicule. Il réutilise les joints d'étanchéité d'origine afin de garantir un montage simple, rapide et parfaitement intégré. Sa conception assure également une compatibilité totale avec les différentes versions de débitmètres équipant ces motorisations.
Pour garantir des performances constantes, MMX a développé un bouclier thermique spécifique qui isole efficacement le filtre à air sport de la chaleur présente dans le compartiment moteur. L'arrivée d'air frais d'origine est conservée et optimisée afin d'alimenter directement le filtre conique haute performance avec un air plus dense et plus frais.
Le résultat est une admission plus performante permettant au turbocompresseur de respirer plus librement. Les conducteurs profiteront d'une meilleure réactivité à l'accélération, d'une montée en pression plus rapide du turbo et d'une sonorité d'admission nettement plus présente lors des accélérations.
Particulièrement efficace sur les véhicules reprogrammés ou préparés, ce kit admission MMX apporte également un gain de sensations sur les véhicules d'origine. Pour exploiter pleinement son potentiel, il peut être associé à la suppression de résonateur MMX et à une durite d'admission silicone de la marque.
Une amélioration idéale pour les propriétaires de MINI F56 souhaitant optimiser l'admission d'air de leur moteur tout en profitant d'un caractère plus sportif.
Conçu pour se monter directement sur les points de fixation d'origine, ce système d'admission s'installe sans modification du véhicule. Il réutilise les joints d'étanchéité d'origine afin de garantir un montage simple, rapide et parfaitement intégré. Sa conception assure également une compatibilité totale avec les différentes versions de débitmètres équipant ces motorisations.
Pour garantir des performances constantes, MMX a développé un bouclier thermique spécifique qui isole efficacement le filtre à air sport de la chaleur présente dans le compartiment moteur. L'arrivée d'air frais d'origine est conservée et optimisée afin d'alimenter directement le filtre conique haute performance avec un air plus dense et plus frais.
Le résultat est une admission plus performante permettant au turbocompresseur de respirer plus librement. Les conducteurs profiteront d'une meilleure réactivité à l'accélération, d'une montée en pression plus rapide du turbo et d'une sonorité d'admission nettement plus présente lors des accélérations.
Particulièrement efficace sur les véhicules reprogrammés ou préparés, ce kit admission MMX apporte également un gain de sensations sur les véhicules d'origine. Pour exploiter pleinement son potentiel, il peut être associé à la suppression de résonateur MMX et à une durite d'admission silicone de la marque.
Une amélioration idéale pour les propriétaires de MINI F56 souhaitant optimiser l'admission d'air de leur moteur tout en profitant d'un caractère plus sportif.
- Développés pour BMW M2 G87, M3 G80 et M4 G82 S58
- Augmentent le débit d'air vers les turbos
- Tubes aluminium 6061-T6 cintrés au mandrin
- Diamètres optimisés de 70 mm et 63 mm
- Chicane interne favorisant un flux d'air régulier
- Réduction des restrictions d'origine
- Usinage CNC et soudures TIG robotisées
- Compatible avec admission d'origine ou aftermarket
- Finition anodisée noire MMX
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Matière principaleCoton
