Amortisseurs arrières BILSTEIN B6 tarage Rallye
L'amortisseur B6 est destiné aux conducteurs sportifs qui privilégient la discrétion. L'excellent guidage des trains permet une efficacité constante même dans les pires conditions.
Cet amortisseur est, outre sa vocation sportive, un amortisseur de premier choix sur le plan de la sécurité.
Par rapport à la configuration d'origine, dans les virages, les pneus larges tailles basses augmentent considérablement les forces latérales sur les jambes de force, détruisant les guides de tige et les joints.
La technique incomparable de fabrication des jambes de force et des cartouches BILSTEIN permettent d'absorber ces forces et facilitent les mouvements verticaux. La direction est ainsi plus précise. Sur cet amortisseur la tige de liaison est maintenue par le bas et le tube guidé par des bagues de large surface.
L'utilisation d'amortisseurs monotube BILSTEIN, plus léger, contribuant à la réduction des masses non suspendues, procure une meilleure adhérence au sol.
| MARQUE | TYPE | MODÈLE | ANNÉE | CÔTÉ |
|---|---|---|---|---|
| Citroën | AX | Gt / Gti / Sport | 87-94 | arrière |
| Saxo | 1.0, 1.1, 1.4, 1.5D, 1.6, 1.6 16S, | 4.96- | arrière | |
| Peugeot | 106 phase I | Rallye, Xsi 1.4, 1.6 | 9.91-3.96 | arrière |
| 106 phase II | 1.0i, 1.1i, sans ABS | 4.96- | arrière | |
| 1.0i, 1.1i, 1.4i, 1.6i, 1.5D, Rallye, 1.6 S16, avec ABS | 4.96- | arrière | ||
| Sport | 4.96- | arrière |
