Boitier additionnel MMR +70cv - BMW M3 Compétition F80 - M4 Compétition F82 F83

Le boîtier additionnel MMR pour BMW M3 et M4 F8x permet de porter la puissance d'origine jusqu'à environ 520 ch tout en ajoutant jusqu' à 110 Nm de couple. Développé par MMX Performance, il agit directement sur différents paramètres moteur afin d'améliorer significativement les performances du moteur S55.

Grâce à son calibrage spécifique développé en interne, il améliore la réponse à l'accélérateur, les reprises et les accélérations sur toute la plage de régime tout en conservant un fonctionnement homogène et sécurisé.

Le kit comprend un faisceau spécifique Plug & Play, un boîtier aluminium usiné avec ailettes de refroidissement ainsi qu'un support carbone pour une installation propre et réversible.

Une solution idéale pour transformer le caractère du moteur S55 sans reprogrammation.
 

• Gain significatif de puissance et de couple
• Installation rapide, Démontable et indétectable.
• Amovible et indétectable après démontage
• Boîtier en aluminium usiné CNC dans la masse
• Finition anodisée noire brillante MMX
• Développé, calibré et assemblé à la main au Royaume-Uni
• Cartographie spécifique au véhicule
• Faisceau plug & play dédié

L'unité est logée dans un superbe boîtier en aluminium usiné, doté d'ailettes pour assurer un refroidissement adéquat, ainsi que d'un magnifique support de fixation en fibre de carbone permettant de la fixer solidement dans votre compartiment moteur.

Pour les BMW M3/M4 F8x équipées du moteur S55, le module PCM MMX apporte un gain de puissance significatif tout en préservant la fiabilité. En fonction de la version, les chiffres évoluent ainsi :

• Version OG – 431 hp (~437 ch) / 550 Nm
  Le PCM fait passer la puissance d’environ 437 ch à environ 517 ch et le couple de 550 Nm à 650 Nm, soit un gain de +80 ch et +100 Nm.
• Version Competition – 450 hp (~456 ch) / 550 Nm
  La puissance grimpe d’environ 456 ch à environ 527 ch et le couple de 550 Nm à 660 Nm, soit +71 ch et +110 Nm.
• Version CS / Comp Sport – 460 hp (~466 ch) / 600 Nm
  Le PCM porte la puissance d’environ 466 ch à environ 527 ch et le couple de 600 Nm à 670 Nm, soit +61 ch et +70 Nm.

Information importante : Les boîtiers additionnels modifient les paramètres de fonctionnement du moteur et peuvent entraîner une modification des caractéristiques du véhicule (puissance, couple, émissions polluantes, etc.). Leur installation peut rendre le véhicule non conforme à son homologation d'origine et interdire son utilisation sur la voie publique selon la réglementation en vigueur. Ces produits sont destinés à une utilisation sur circuit ou dans le cadre d'une utilisation conforme à la législation applicable.