Référence NGK : PMR8C-H
Les bougies d'allumage NGK au Platine possèdent une électrode centrale en platine voire sur l'électrode centrale et l'électrode de masse. Cette utilisation du Platine permet d'augmenter la durée de fonctionnement de la bougie et de maintenir des performances linéaires y compris en usage intense. La dimension réduite de l'électrode permet de réduire la tension utile et optimise la combustion.
| ALFA ROMEO | 8C | 4,7 450cv, moteur F136YC | 01.07-10.10 |
| MASERATI | Gran Turismo | 4.2 Turismo V8 405cv, moteur M139P / F136UD | 08.08- |
| 4.7 Turismo V8 450cv, moteur M145T | 01.11- | ||
| 4.7 Turismo V8 S 440cv, moteur M139S / F136YE | 08.08-12.12 | ||
| Grancabrio | 4.7 V8 440cv, moteur M139S | 06.10-01.13 | |
| 4.7 V8 450cv, moteur M145T | 01.11- | ||
| 4.7 V8 460cv, moteur M145T | 02.13- | ||
| Quattroporte | 4.2 AT 400cv, moteur F136UC | 10.07- | |
| Quattroporte III | 4.2 V8 400cv, moteur M139A | 09.03-12.12 | |
| 4.7 GTS 439cv, moteur M139S | 06.08-12.12 | ||
| 4.7 GTS 450cv, moteur M145T | 01.10-12.12 | ||
| 4.7 S 430cv, moteur M139R / F136YG | 06.08-12.12 |
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