Référence NGK : PTR5D-10
Les bougies d'allumage NGK au Platine possèdent une électrode centrale en platine voire sur l'électrode centrale et l'électrode de masse. Cette utilisation du Platine permet d'augmenter la durée de fonctionnement de la bougie et de maintenir des performances linéaires y compris en usage intense. La dimension réduite de l'électrode permet de réduire la tension utile et optimise la combustion.
| Aston Martin | DB7 | 6.0 V12 420cv | 04.00- |
| FORD | Escort ´91 | 1,1 54cv, moteur GUF HCS 2V | 08.90-09.01 |
| 1,3 60cv, moteur J4B Endura-E SEFI | 08.90-09.01 | ||
| 1,3 60cv, moteur J6A HCS CFI | 08.90-09.01 | ||
| 1,3 60cv, moteur JBE HCS 2V | 08.90-09.01 | ||
| 1,3 63cv, moteur JBD HCS 2V | 08.90-09.01 | ||
| Fiesta ´96 | 1,3 50cv, moteur JJA Endura-E SEFI | 11.95-02.02 | |
| 1,3 50cv, moteur JJC Endura-E SEFI | 11.95-02.02 | ||
| 1,3 50cv, moteur JJE Endura-E SEFI | 11.95-02.02 | ||
| 1,3 50cv, moteur JJJ Endura-E SEFI | 11.95-02.02 | ||
| 1,3 50cv, moteur JJK Endura-E SEFI | 11.95-02.02 | ||
| 1,3 50cv, moteur JJM Endura-E SEFI | 11.95-02.02 | ||
| 1,3 60cv, moteur J4C Endura-E SEFI | 11.95-02.02 | ||
| 1,3 60cv, moteur J4J Endura-E SEFI | 11.95-02.02 | ||
| 1,3 60cv, moteur J4L Endura-E SEFI | 11.95-02.02 | ||
| 1,3 60cv, moteur J4Q Endura-E SEFI | 11.95-02.02 | ||
| 1,3 60cv, moteur J4R Endura-E SEFI | 11.95-02.02 | ||
| 1,3 60cv, moteur J4T Endura-E SEFI | 11.95-02.02 | ||
| Ka ´96 (RB) | 1,3 49cv, moteur JJD / JJF / JJG / JJH / JJL / | 09.96- | |
| 1,3 60cv, moteur J4D / J4K / J4M / J4N / J4P | 09.96- | ||
| Mondeo I | 2,5 170cv, moteur SEA Duratec-VE SEFI | 01.93-07.96 | |
| Mondeo II | 2,5 170cv, moteur SEA / SEB / SEC Duratec-VE SEFI | 08.96-09.00 | |
| Orion ´91 | 1,3 60cv, moteur J6A HCS CFI | 08.90-07.93 | |
| 1,3 60cv, moteur JBE HCS 2V | 08.90-07.93 | ||
| 1,3 63cv, moteur JBD HCS 2V | 08.90-07.93 | ||
| MAZDA | 121 | 1.3 ZQ 50cv, moteur JJA / JJC / JJE / J4C | 03.96- |
