Les plaquettes de frein CL Brakes 5004W50T20RC8R associent la forme 5004 au composé de compétition RC8-R. Cette configuration est notamment adaptée aux étriers AP Racing compatibles avec la forme 5004 et offre un niveau de friction élevé pour les systèmes de freinage fortement sollicités en compétition automobile.
Le composé RC8-R utilise un matériau de friction en métal fritté avec un coefficient de friction moyen de µ = 0,60. Il reprend le matériau du RC8 et y ajoute un système spécifique de dissipation thermique intégré au support de plaquette.
Des rainures de dissipation thermique réduisent la surface de contact entre la plaquette et l'étrier et favorisent l'évacuation de la chaleur. Cette conception est particulièrement intéressante sur les systèmes de freinage correctement ventilés ou lorsque la maîtrise de la température transmise au liquide de frein constitue un enjeu.
La forme 5004W50T20 présente une hauteur d'environ 50,3 mm et une épaisseur d'environ 20,3 mm. Elle est notamment compatible avec des étriers AP Racing CP2279 et CP3215. La forme, l'épaisseur et la référence de l'étrier doivent être contrôlées avant montage.
