Les plaquettes de frein avant Pagid RSL29 pour BMW M2 G87, M3 G80/G81 et M4 G82/G83 représentent une référence incontournable pour les conducteurs exigeants pratiquant le circuit, l'endurance ou la conduite sportive intensive. Développé par Pagid Racing, le composé RSL29 est reconnu pour son excellent équilibre entre puissance de freinage, endurance thermique et facilité de modulation.
Grâce à son coefficient de friction moyen et particulièrement stable, le composé RSL29 offre un freinage puissant tout en conservant une excellente progressivité à la pédale. Cette caractéristique permet au pilote de doser précisément son freinage et de conserver un contrôle optimal du véhicule même dans les conditions les plus exigeantes.
Sa formulation spécifique à base de matériaux haute performance assure une résistance exceptionnelle aux températures élevées et aux sollicitations répétées. Même lors de longues sessions sur circuit ou d'épreuves d'endurance, les plaquettes conservent un niveau de performance constant tout en limitant le phénomène de fading.
Le composé RSL29 se distingue également par son excellente résistance à l'usure. Cette longévité accrue contribue à prolonger la durée de vie des plaquettes et des disques tout en réduisant les coûts d'exploitation lors d'une utilisation intensive. La production de poussière de frein est également limitée par rapport à de nombreuses solutions concurrentes orientées compétition.
Les plaquettes Pagid RSL29 bénéficient d'une procédure de rodage simple et rapide permettant d'obtenir rapidement leur niveau de performance optimal. Cette caractéristique réduit le temps d'immobilisation du véhicule et permet de profiter pleinement de leurs capacités dès les premières utilisations.
Parfaitement compatibles avec les disques de frein acier haute performance ainsi qu'avec les disques carbone-céramique MMX Performance, les Pagid RSL29 garantissent un freinage constant, une excellente gestion thermique et une endurance exceptionnelle.
Un choix privilégié pour les propriétaires de BMW M2, M3 et M4 G8x recherchant une plaquette hautes performances capable de répondre aux contraintes du circuit tout en conservant une excellente maîtrise du freinage.
- Composé Pagid RCL29 développé pour la compétition
- Compatible avec les disques acier et carbone-céramique MMX
- Très forte résistance aux températures extrêmes
- Performances constantes lors des freinages intensifs
- Excellente attaque à froid et à chaud
- Idéal pour les trackdays rapides et la compétition
- Remplacement direct des plaquettes d'origine
- Plaquettes arrière assorties disponibles
- Non homologuées pour un usage routier ECE R90
Rodage initial
Vitesse : freinage en douceur de 80 km/h à 30 km/h - Force sur la pédale : ?50 % - Répétitions : 20 fois Effet : les disques et les plaquettes s'adaptent.
Rodage intensif
Vitesse : freinage brusque de 150 km/h à 120 km/h - Force sur la pédale : 30 % ? 50 % ? 80 % - Répétitions : 10 fois Effet : formation d'une couche de friction entre les disques et les plaquettes.
Rodage à froid
Vitesse : freinage de 80 km/h à 30 km/h - Force de pédalage : ?50 % - Répétitions : 20 fois
Une fois toutes les étapes ci-dessus terminées, la surface des disques de frein aura un aspect brillant. Veuillez répéter les étapes ci-dessus si les disques de frein ne donnent pas de bons résultats en raison des différences de modèle de voiture et de conditions routières.
