Disques de Frein Arrière Tarox Sport Japan Volkswagen Golf 2 GTi 8s 226x10x71
Délai de livraison (à partir du dépôt central)
Stock en magasin (Promasens)
Conditionnement : Paire
Finition : SPORT JAPAN
Affectation :Volkswagen Golf 2 GTi 8s 226x10x71
Comme son nom l’indique la gamme TAROX SPORT JAPAN a d’abord été conçue pour le marché japonais. Ces disques sont les derniers de la marque à être percés, en effet cette méthode de refroidissement reste à ce jour la plus efficace mais fragilise grandement la structure du disque. Pour remédier à cela, TAROX utilise le contrepercé pour ne pas affecter la structure du disque. En plus de cela, les rainures sur la surface de freinage permettent de déglacer les plaquettes. Ces disques à haute teneur en carbone sont finis à la main pour garantir une surface lisse et un rodage simplifié.
Pour savoir comment choisir son diamètre de disque, cliquez ici :
https://www.youtube.com/watch?v=p2Y4QRy8npsSEAT | Cordoba (-99) | Rear Axle | 1993-1999 | R | 226x10 |
Ibiza (93-99) (6K) | Rear Axle | 2/1993-1/1999 | R | 226x10 | |
Toledo (91-98) (1L/M) | Rear Axle - 4 stud - | 5/1991-10/1998 | F | 226x10 | |
VOLKSWAGEN | Corrado (531) | Rear Axle - 4 stud - | 1989-1995 | R | 226x10 |
Golf Cabriolet (93-98) | Rear Axle | 1993-5/1998 | R | 226x10 | |
Golf Cabriolet (98-02) | Rear Axle | 1998-2002 | R | 226x10 | |
Golf Mk3 | Rear Axle - 4 stud - | 11/1991-2/1999 | R | 226x10 | |
Jetta Mk2 (19E) | Rear Axle | 1983-1992 | R | 226x10 | |
Passat Mk3/4 (351) (88-96) | Rear Axle - 4 stud - | 1988-1995 | F | 226x10 | |
Polo Mk3 6N/6N2 (94-02) | Rear Axles (94-00) | 9/1994-5/2000 | R | 226x10 | |
Polo Variant (97-01) | Rear Axle | 3/1997-2001 | R | 226x10 | |
Scirocco (53/53B) | Rear Axle | 3/1981-1992 | R | 226x10 | |
Vento | Rear Axle - 4 stud - | 1991-1998 | R | 226x10 |
Fiche technique
- Epaisseur :
- 10
- Diamètre :
- 226
- Référence fournisseur :
- SJ 0211
- Déport ET :
- 70
- Epaisseur minimale :
- 8
- Diamètre intérieur :
- 40/52
- Nombre de trous :
- 5
- Position :
- Arrière
- Plein ou Ventilé :
- Plein
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