Disques de Frein Avant Tarox Sport Japan Volkswagen Golf 4 1.8 GTi 288x25

Référence : TA-0238-SJ

Réf. fournisseur : SJ 0238

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Conditionnement : Paire
Finition : SPORT JAPAN
Affectation :Volkswagen Golf 4 1.8 GTi 288x25

Comme son nom l'indique la gamme TAROX SPORT JAPAN a d'abord été conçue pour le marché japonais. Ces disques sont les derniers de la marque à être percés, en effet cette méthode de refroidissement reste à ce jour la plus efficace mais fragilise grandement la structure du disque. Pour remédier à cela, TAROX utilise le contrepercé pour ne pas affecter la structure du disque. En plus de cela, les rainures sur la surface de freinage permettent de déglacer les plaquettes. Ces disques à haute teneur en carbone sont finis à la main pour garantir une surface lisse et un rodage simplifié.

AUDI	A1 (8X1)	1.4 TFSI (136kw/185HP)	2011-	F	288x25
		1.6 TDI (77kw/105HP)	2011-	F	288x25
		2.0 TDi	2010-	F	288x25
	A3 (8L)	1.8 Turbo 20v	1996-2003	F	288x25
	A3 (8L)	1.9 Turbo Diesel TDi (130/150)	1996-2003	F	288x25
	A3 quattro (8L)	1.8 20v	1998-2003	F	288x25
		1.8 Turbo 20v	1998-2003	F	288x25
		1.9 TDi (130hp)	2000-2003	F	288x25
SEAT	Cordoba (6L2)	1.9 TDi PR Code 1LN/1ZH	2002-2009	F	288x25
	Ibiza (6L)	1.8 Turbo 20v	2003-2009	F	288x25
	Ibiza (6L)	1.9 TDi (130hp) PR 1LN/1ZH	2002-2009	F	288x25
	Ibiza mk4 (6J5)	1.2 Tdi (288mm disc)	7/2009-12/2016	F	288x25
		1.2 Tsi 105hp (288mm disc)	5/2009-12/2016	F	288x25
		1.4 TSI (110kw/150hp)	2/2009-12/2016	F	288x25
		1.6 Tdi (105hp)	1/2009-12/2016	F	288x25
		2.0 TDi	1/2009-12/2016	F	288x25
	Ibiza mk4 (6J5) Sportcoupe	1.4 TSI (288mm)	6/2009-12/2012	F	288x25
		1.4 TSI Cupra (288mm)	6/2009-12/2016	F	288x25
		1.6 TDI (288mm)	5/2009-12/2016	F	288x25
		1.8 TSI Cupra (238mm)	11/2015-12/2016	F	288x25
		2.0 TDI (288mm)	6/2009-12/2016	F	288x25
	Leon (1M)	1.8 Turbo 20v	2000-9/2005	F	288x25
		1.8 Turbo 20v 4WD	2000-9/2005	F	288x25
		1.9 TDi (150hp)	2001-9/2005	F	288x25
	Toledo (98-04)	1.8 Turbo 20v	2003-2004	F	288x25
		1.9 TDi (150hp)	2000-2004	F	288x25
		2.3 V5	11/1998-2004	F	288x25
SKODA	Fabia	1.4 TDi PR Code 1LN	2006-	F	288x25
		1.4 TFSI PR Code 1LN	2006-	F	288x25
		1.4 TSI RS	5/2010-	F	288x25
		1.6 TDi PR Code 1LN	2006-	F	288x25
		2.0 TDi PR Code 1LN	2006-	F	288x25
	Fabia (SY2)	2.0 PR Code 1LN/1ZH	1999-2008	F	288x25
	Fabia (SY2)	vRS 1.9 TDi PR Code 1LN/1ZH	2003-2008	F	288x25
	Octavia (1U2)	1.8 Turbo 20v	5/1998-2004	F	288x25
		1.8 Turbo 20v 4WD	2001-2004	F	288x25
		1.9 TDi 4WD	2000-2004	F	288x25
		2.0 4WD	2000-2004	F	288x25
	Roomster	1.4 TDI PR Code 1LN/1ZH	9/2006-	F	288x25
	Roomster	1.9 TDi PR Code 1LN/1ZH	9/2006-	F	288x25
VOLKSWAGEN	Beetle (98-)	1.8 Turbo 20v	1998-	F	288x25
	Beetle (98-)	2.3 V5	1999-	F	288x25
	Bora	1.8 Turbo 20v	9/2000-2006	F	288x25
		1.9 Turbo Diesel TDi (130/150)	2000-2006	F	288x25
		1.9 Turbo Diesel TDi 4motion (130/150)	2000-2006	F	288x25
		2.3 V5 (15" wheels)	1998-2006	F	288x25
		2.3 V5 4motion (15" wheels)	1999-2006	F	288x25
	Golf Mk4 (1J)	1.8 Turbo 20v	10/1997-	F	288x25
		1.9 Turbo Diesel TDi (130/150)	-	F	288x25
		1.9 Turbo Diesel TDi 4motion (130/150)	-	F	288x25
		2.3 V5	10/1997-	F	288x25
		GTi 1.8 Turbo 20v (288mm disc)	10/1997-	F	288x25
	Polo Mk4 9N/9N3 02-09	1.4 Sport PR Code 1ZH/1LN	2002-2009	F	288x25
		1.4 TD Sport PR Code 1ZH/1LN	2002-2009	F	288x25
		1.9 TD Sport PR Code 1ZH/1LN	2002-2009	F	288x25
		GTI 1.8T PR Code 1ZH/1LN	2005-	F	288x25
	Polo Mk5 6R 09-	1.2 PR Code 1ZC/1LN/1ZD	2009-	F	288x25
		1.2 TDI PR Code 1ZC/1LN/1ZD	2009-	F	288x25
		1.2 TSI PR Code 1ZC/1LN/1ZD	2009-	F	288x25
		1.4 GTI PR Code 1ZC/1LN/1ZD	2009-	F	288x25
		1.6 TDI PR Code 1ZC/1LN/1ZD	2009-	F	288x25

Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.
Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
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