Disques de frein Tarox Avant Ventilés finition SJ percés et rainurés VW Transporter IV Autobus 2.5 TDI 151cv 1998/05-2003/04

Référence : TA-0218-SJ

Réf. fournisseur : SJ 0218

CHF 303,00 TTC

Précommande

Indisponible en magasin (Promasens)

En moyenne dans un délai de 30 jours.

CHF 303,00 TTC

Cumulez 303 points de fidélité (soit CHF 5,00 en bons d’achat)

Comme son nom lindique la gamme TAROX SPORT JAPAN a dabord été conçue pour le marché japonais. Ces disques sont les derniers de la marque à être percés, en effet cette méthode de refroidissement reste à ce jour la plus efficace mais fragilise grandement la structure du disque. Pour remédier à cela, TAROX utilise le contrepercé pour ne pas affecter la structure du disque. En plus de cela, les rainures sur la surface de freinage permettent de déglacer les plaquettes. Ces disques à haute teneur en carbone sont finis à la main pour garantir une surface lisse et un rodage simplifié.

Diamètre : 280mm
Epaisseur : 24mm
Type : Ventillé

Pour savoir comment choisir son diamètre de disque, cliquez ici :

https://www.youtube.com/watch?v=p2Y4QRy8nps

VOLKSWAGEN	T4 Caravelle/Transporter (90-96)	2.5 (15" Wheels)	1996-	F	280x24
		2.5 Syncro (15" Wheels)	1996-	F	280x24
		2.5 Turbo Diesel TDi (15" Wheels)	1996-	F	280x24
		2.5 Turbo Diesel TDi Syncro (15" Wheels)	1996-	F	280x24
		2.8 VR6 (15" Wheels)	1996-	F	280x24

Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.
Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.