Disques de frein Tarox Avant Ventilés finition SJ percés et rainurés Audi Quattro (85) 2.2 Turbo 1987-1991
Référence :
TA-0281-SJ
Réf. fournisseur :
SJ 0281
Comme son nom lindique la gamme TAROX SPORT JAPAN a dabord été conçue pour le marché japonais. Ces disques sont les derniers de la marque à être percés, en effet cette méthode de refroidissement reste à ce jour la plus efficace mais fragilise grandement la structure du disque. Pour remédier à cela, TAROX utilise le contrepercé pour ne pas affecter la structure du disque. En plus de cela, les rainures sur la surface de freinage permettent de déglacer les plaquettes. Ces disques à haute teneur en carbone sont finis à la main pour garantir une surface lisse et un rodage simplifié.
Diamètre : 276mm
Epaisseur : 25mm
Type : Ventillé
Pour savoir comment choisir son diamètre de disque, cliquez ici :
https://www.youtube.com/watch?v=p2Y4QRy8nps| AUDI | 100 (C3) | 2.3 - 5 stud - | 1986-1991 | F | 276x25 |
| 100 quattro (C3) | 2.2 - 5 stud - | 1984-1989 | F | 276x25 | |
| 2.2 Turbo | 1986-1991 | F | 276x25 | ||
| 2.3 - 5 stud - | 1986-1991 | F | 276x25 | ||
| 200 quattro (44Q) | 2.2 Turbo | 8/1986-1988 | F | 276x25 | |
| quattro (85) | 2.2 Turbo | 10/1987-1991 | F | 276x25 |
Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.
Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.
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Durites Dash04
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Epaisseur en mm25
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Diamètre en mm276
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Déport en mm46
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Epaisseur minimale en mm23
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Diamètre intérieur en mm68
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Plein ou ventiléVentilato
