Disques de frein Tarox Avant Ventilés finition SJ percés et rainurés Fiat Ducato Camion Châssis 2.8 JTD 128cv 2000/11-2002/04

Référence : TA-0712-SJ

Réf. fournisseur : SJ 0712

CHF 355,00 TTC

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Comme son nom lindique la gamme TAROX SPORT JAPAN a dabord été conçue pour le marché japonais. Ces disques sont les derniers de la marque à être percés, en effet cette méthode de refroidissement reste à ce jour la plus efficace mais fragilise grandement la structure du disque. Pour remédier à cela, TAROX utilise le contrepercé pour ne pas affecter la structure du disque. En plus de cela, les rainures sur la surface de freinage permettent de déglacer les plaquettes. Ces disques à haute teneur en carbone sont finis à la main pour garantir une surface lisse et un rodage simplifié.

Diamètre : 300mm
Epaisseur : 24mm
Type : Ventillé

Pour savoir comment choisir son diamètre de disque, cliquez ici :

https://www.youtube.com/watch?v=p2Y4QRy8nps

CITROEN	Jumper I/II	18 Maxi	-	F	300x24
CITROEN	Jumper III	16	-	F	300x24
FIAT	Ducato (02-06)	1.8 ton Models (Maxi) (Vented Disc 300mm)	1/2002-10/2006	F	300x24
	Ducato (06-)	17	7/2006-	F	300x24
	Ducato (94-02)	1.8 ton Models (Maxi) (Vented Disc 300mm)	1994-2002	F	300x24
PEUGEOT	Boxer (02-)	1.8 ton Models (Vented Disc 300mm)	2002-	F	300x24
PEUGEOT	Boxer (-02)	1.8 ton Models (Vented Disc 300mm)	1994-2002	F	300x24

Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.
Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.