Disques de frein Tarox Arrière Pleins finition SJ percés et rainurés Ford Focus II 2.5 ST 225cv 2005/10-2012/09

TAROX
Référence : TA-0883-SJ
Réf. fournisseur : SJ 0883

Prix : CHF 269,00 TTC
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Comme son nom lindique la gamme TAROX SPORT JAPAN a dabord été conçue pour le marché japonais. Ces disques sont les derniers de la marque à être percés, en effet cette méthode de refroidissement reste à ce jour la plus efficace mais fragilise grandement la structure du disque. Pour remédier à cela, TAROX utilise le contrepercé pour ne pas affecter la structure du disque. En plus de cela, les rainures sur la surface de freinage permettent de déglacer les plaquettes. Ces disques à haute teneur en carbone sont finis à la main pour garantir une surface lisse et un rodage simplifié.

Diamètre : 280mm
Epaisseur : 11mm
Type : Plein

Pour savoir comment choisir son diamètre de disque, cliquez ici :

https://www.youtube.com/watch?v=p2Y4QRy8nps

FORDC-Max Mk1 (DM2)Rear Axle2/2007-10/2012R280x11
Focus C-MaxRear Axle (16" wheels)2/2003-3/2007R280x11
Focus MK2 (05-11)Rear Axle 17" Excl. RS2005-2011R280x11
VOLVOC30Rear Axle2006-R280x11
S40 II/V50 (04-)Rear Axle2004-R280x11
V40 (-12)Rear Axle3/2012-R280x11


Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.
Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.

  • Durites Dash
    05
  • Epaisseur en mm
    9
  • Diamètre en mm
    280
  • Déport en mm
    41
  • Epaisseur minimale en mm
    11
  • Diamètre intérieur en mm
    63
  • Position
    Arrière
  • Plein ou ventilé
    Plein

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