Descente de Turbo Milltek SSXFD167 pour Ford Focus Mk2 ST 225

MILLTEK
Référence : MLK-SSXFD167-S
Réf. fournisseur : SSXFD167-S

Prix : CHF 605,00 TTC
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Descente de Turbo Milltek SSXFD167 pour Ford Focus Mk2 ST 225

 

La descente de turbo Milltek SSXFD167 est conçue pour les propriétaires de Ford Focus Mk2 ST 225 (2005-2010) souhaitant optimiser les performances de leur véhicule.

Cette solution est idéale pour les passionnés de performance automobile. En remplaçant le catalyseur d'origine par cette descente de turbo grand diamètre, vous permettez une évacuation plus efficace des gaz, ce qui se traduit par une augmentation notable de la puissance et une réponse moteur améliorée


 

Caractéristiques :

Type de système : Descente de turbo grand diamètre avec suppression du catalyseur.

Diamètre du tuyau : 76,2 mm (3 pouces).

Matériau : Acier inoxydable T304 de qualité aéronautique.

Remarque importante : Nécessite une reprogrammation de l'ECU (Stage 2) pour un fonctionnement optimal.

 

Avantages :

— Amélioration des performances : Le diamètre accru du tuyau permet une meilleure évacuation des gaz, réduisant la contre-pression et augmentant la puissance du moteur.

— Sonorité sportive : Offre une note d'échappement plus agressive, rehaussant l'expérience de conduite.

— Durabilité exceptionnelle : L'utilisation de l'acier inoxydable T304 assure une résistance supérieure à la corrosion et une longévité accrue.

 

Compatibilité :

— Ford Focus Mk2 ST 225 (2005-2010).

 

REMARQUE ! Nécessite une reprogrammation de l'ECU (Stage 2) pour un fonctionnement optimal.

 

Les Produits destinés à l’adaptation des véhicules, en vue de compétition, peuvent rendre leur circulation interdite sur des chaussées ouvertes à la circulation publique, dans la mesure où ils modifient sensiblement les caractéristiques des véhicules telles que décrites dans le procès-verbal de réception délivré par le service des mines : bruit, pollution, vitesse maximum, dimension des pneumatiques, etc. 

  • Matière principale
    Acier inoxydable
  • Homologation CE
    Non

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