GT2I

Plaquettes de frein GT2i Race Avant pour VOLKSWAGEN Golf VIII 2.0 GTI, 2.0 TDI, 2.0 TSI , 2.0 TSI R (Disc 340 mm) 2019- - Etrier

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Les produits destinés à la modification des véhicules à des fins de compétition peuvent rendre leur utilisation interdite sur la voie publique, dans la mesure où ils modifient de manière significative les caractéristiques du véhicule telles que spécifiées dans le certificat de réception délivré par les autorités compétentes (niveau sonore, émissions polluantes, vitesse maximale, dimensions des pneus, etc.).

Plus de 30 ans d'expériences avec des pilotes et des équipes professionnelles, nous ont permis d'établir le cahier des charges pour deux gammes de plaquettes pour deux types d'utilisations.
Un modèle destiné à la compétition et un modèle pour un usage sportif.
A l'écoute de nos clients client particuliers et professionnels depuis 30 ans, nous avons souhaité développer une gamme de plaquettes de freins performante, résistante et adaptée à différents usages, quel que soit l'utilisateur.
En association avec un fabricant reconnu par le milieu, nous vous proposons des plaquettes de frein qui répondront au mieux à vos attentes.
- La gamme GT2I Race pour la compétition
- La gamme GT2I club pour un usage sportif au quotidien.

Plaquettes de frein GT2I Race
- Coefficient de friction moyen de 0.52.
- Mordant initial fort.
- Couple de freinage facilement dosable.
- Temps de rodage réduit.
- Ne surchauffe pas les disques, ni le liquide de frein
- Longue durée de vie.

Applications :
Rallye asphalte (véhicules légers), terre, formule et Trackday

Caractéristiques :
Dimensions : 174mm x 69,4mm
Epaisseur : 20mm
Axe : Avant
Système de freinage : Trw

Fiche technique

Epaisseur en mm :
20mm
Position :
Avant
Référence concurrents :
EBC DPx2127
FERODO FCP4425
FMSI D1633
HAWK HB779.740
PAGID 8201
Largeur en mm :
69,4mm
Longueur en mm :
174mm
Usage :
Formule
Rallye
Trackday
Composant plaquettes :
Race
Marque étrier de frein :
Trw
Coefficient de friction :
0,52
WVA :
24738
CHF 208,00 TTC
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GT-PR9680T
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