Tuyau de refoulement élargi FORGE pour 2.0 TSI EA888 EVO4 (pour FMINT24)

Le FMDP1 est le kit de remplacement direct de Forge Motorsport pour le tuyau de décharge sous-dimensionné de l'équipementier pour le moteur 2.0T EVO 4.

Avec la popularité de la nouvelle génération de moteurs EVO 4, Forge Motorsport a développé le parfait tuyau de décharge à haut débit pour améliorer notre offre de refroidisseurs d'air racing (FMINT24). Le tuyau de décharge Forge Motorsport a une sortie de 76 mm qui correspond parfaitement à la jonction d'entrée de notre refroidisseur d'air de performance, ce qui améliore le débit et le volume en élargissant le tuyau en plastique restrictif de l'équipementier grâce à cette excellente solution.

La recherche de plus de puissance signifie plus de suralimentation et la nécessité d'éliminer toute restriction du système de suralimentation est essentielle. Lorsque nous avons examiné le système de tuyau de décharge OEM, il était clair que des améliorations pouvaient être apportées non seulement au tuyau rigide, mais aussi aux tuyaux OEM en caoutchouc. Grâce à l'équipement de numérisation 3D et à nos ingénieurs CAO, nous avons livré un produit d'une précision et d'une qualité irréprochables.

Avec plusieurs conceptions différentes, l'équipe de développement interne de Forge Motorsport a passé de nombreux mois à tester et à tester différentes conceptions afin de s'assurer que nous offrons un produit de qualité supérieure aux passionnés de tuning.

Nous avons opté pour un tube rigide en alliage plié et façonné dont le diamètre interne est passé de 63 mm à 76 mm (soit une augmentation de 21 % de la surface) depuis la sortie du turbo jusqu'à la jonction avec le côté chaud de l'intercooler. Les nouvelles durites incluses dans le kit DP1 sont désormais fabriquées en silicone 4 plis à revêtement fluro, et le kit est maintenu en position à l'aide de notre support spécialement conçu pour garantir qu'une fois monté, il reste parfaitement en place.

Cette nouvelle configuration permet d'obtenir un produit capable de supporter des niveaux de suralimentation plus élevés tout en assurant un flux d'air plus efficace, tout en étant un produit plus durable que le produit d'origine et non sujet aux défaillances et à la fatigue comme le produit OEM. Comme tous les produits Forge Motorsport, le FMDP1 est couvert par la légendaire garantie à vie Forge Motorsport.

Les gains de performance peuvent varier en fonction des modifications existantes et des niveaux de réglage du logiciel. En général, on peut s'attendre à des gains de 6-7BHP et 10NM de couple lorsque le FMDP1 est monté en conjonction avec le FMINT24.

L'aspect général est furtif, avec notre revêtement en poudre noir texturé et durites en silicone noir qui conservent l'aspect OEM plus dans la baie du moteur.

Le FMDP1 est un remplacement direct de la référence origine 5WA 145 840D et comme tous les produits Forge, ce kit est livré avec ses instructions de montage détaillées.

Véhicules compatibles:

Audi S3 2.0 TSI (8Y Chassis) — Audi S3 Sportback 2.0 TSI (8Y Chassis) — Audi TTS Mk3 8S 316 BHP 2022-

Cupra Formentor 2.0 TSi 245 BHP/310 BHP — Cupra Leon VZ1, VZ2, VZ3

Volkswagen Golf Mk8 Clubsport 45 — Volkswagen Golf Mk8 GTI — Volkswagen Golf Mk8 R — Volkswagen TIGUAN R 2022-