Intercooler Forge Mini F56 John Cooper Work

En tant que fournisseur officiel et privilégié de refroidisseurs intermédiaires pour Mini Challenge, nous sommes fiers de présenter notre refroidisseur intermédiaire pour la Mini JCW F56 Chassis (2014-on).

En tant qu'initiateurs de la conception du noyau étagé en 2006, nous étions les mieux placés sur le marché pour faire appel à notre vaste expertise afin de fournir un refroidisseur intermédiaire à montage direct qui améliorerait le potentiel de performance du moteur turbo à essence 2.0 de BMW Group.

Notre noyau offre une augmentation de 31% de la surface frontale par rapport au stock (BMW Part no.17517617600) et une augmentation correspondante du volume de 41%.

Nos réservoirs d'extrémité sont en aluminium moulé, réalisés à partir de prototypes imprimés en 3D que nous avons fabriqués nous-mêmes dans notre centre de R&D dédié de Gloucester, au Royaume-Uni. La conception de la barre et de la plaque que nous avons utilisée est le résultat de mois d'essais de différentes conceptions de noyau et de l'adoption du noyau offrant le meilleur flux d'air interne et externe.Fournisseur officiel du Mini Challenge
Le refroidisseur intermédiaire Forge pour la F56 JCW offre une augmentation respectable de 31 % de la surface frontale par rapport à l'origine et une augmentation correspondante du volume de 41 %.
Le refroidisseur intermédiaire Forge pour la F56 JCW laisse l'opposition derrière lui, étant encore une fois le premier sur le marché.
L'équipe de développement Forge a utilisé le logiciel Solidworks pour améliorer la conception du réservoir d'origine, faisant de la version moulée Forge une unité beaucoup plus fluide et efficace.
Les tests et l'analyse des flux ont fait de ce produit un leader incontestable du marché.
Chute de pression inférieure à 1 Psi.
Ce produit est conçu, développé et fabriqué entièrement en Grande-Bretagne et est couvert par notre garantie à vie.