Ligne Groupe N
Les performances d'un moteur demeurent étroitement liées à sa capacité à rejeter efficacement les gaz brulés.
Ces lignes Groupe N ont été conçues en collaboration avec les plus grands préparateurs. La forme et surtout le diamètre de tube garantissent un maximum de performance moteur en augmentant la puissance et le couple.
Ces lignes Gr.N sont réalisées en INOX pour une fiabilité accrue. Elles sont faciles à monter car elles reprennent le diamètre d?origine au niveau de la fixation.
L'INOX permet d'obtenir une meilleure sonorité, un gain de poids et une meilleure résistance à la corrosion. Enfin, les parois de la ligne sont lisses ce qui permet une meilleure évacuation des gaz d'échappement et donc une augmentation des performances.
Les lignes sont homologuées F.I.A. et C.S.A.I.
Notez que la réglementation FIA CSAI autorise un bruit limite en GR.N de 98 ±2 db.
L'utilisation des lignes groupe N n'est pas autorisé sur la voie publique. Aussi elles ne sont pas GARANTIES.
ATTENTION : La ligne doit être montée complète, les éléments qui la composent n'étant pas semblables à ceux d'origine.
| Marque | Modèle | Numéro de pièces | composition | Ext.Tubo (diamètre) | cataliseur remplacement |
|---|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT | 106 1.3R/ 1.6 8S Rally | 3 | cataliseur remplacement + tubo central+ terminal (pas de téléchargement) | 50mm | oui |
Les produits destinés à la modification des véhicules à des fins de compétition peuvent rendre leur utilisation interdite sur la voie publique, dans la mesure où ils modifient de manière significative les caractéristiques du véhicule telles que spécifiées dans le certificat de réception délivré par les autorités compétentes (niveau sonore, émissions polluantes, vitesse maximale, dimensions des pneus, etc.).
-
Matière principaleAcier inoxydable
-
Homologation CENon
