Le manomètre combiné pression d'huile et température d'huile Racetech regroupe les deux informations sur un seul cadran afin de surveiller simultanément la pression et la température d'huile. Très précis, il est doté d'un fond noir avec des graduations blanches pour une lecture claire et rapide.
Il affiche une plage de 0 à 100 lb/in² pour la pression d'huile et de 40 à 140°C pour la température d'huile. Son fonctionnement mécanique permet d'obtenir une lecture instantanée des variations. Le manomètre est raccordé au moteur à l'aide du tube capillaire d'huile fourni, tandis que la ligne de pression d'huile est disponible séparément.
Avec son diamètre extérieur de 52 mm, il s'installe dans un emplacement standard de tableau de bord et est maintenu en place par un étrier de fixation en U monté à l'arrière. Il est équipé d'un rétroéclairage pour une lecture facilitée dans des conditions de faible luminosité.
Marque : Racetech
Type : Manomètre mécanique combiné pression d'huile et température d'huile
Plage de pression d'huile : 0 à 100 lb/in² (psi)
Plage de température d'huile : 40 à 140°C
Diamètre : 52 mm
Coloris : Fond noir avec graduations blanches
Raccord : Embout type Smiths ou raccord conique Aeroquip
Éclairage : Rétroéclairage intégré
Montage : Étrier de fixation en U fourni
Livré avec : Tube capillaire d'huile
