Plaquettes de frein Pagid rodées S8023 RSL2,RSL29

PAGID
Référence : PA-8023R-RSL.29
Réf. fournisseur : S8023R29B01

PAGID

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Plaquettes de frein Pagid RSL Jaunes

Pagid RSL2 application :
Utilisé dans les voitures GT, les voitures de tourisme et les prototypes de course d'endurance. En raison de ses excellentes caractéristiques de modulation, il est souvent utilisé dans les courses de sprint.
Description :
RSL 2 est un composant à faible teneur en métal, lié par une résine, contenant des fibres d'acier et d'aramide et présentant une très grande résistance à la chaleur. Il maintient un niveau de friction constant sur une large gamme de de températures. Le taux d'usure réduit et la faible agressivité envers les disques font de ce composant, le choix idéal pour les courses d'endurance en application avec un système de refroidissement performant.

Pagid RSL29 application :
Très populaire dans les courses clubs et les journées sur circuit, Trackdays. Voitures GT, voitures de tourisme et prototypes de course d'endurance. Grâce à ses excellentes caractéristiques de modulation (dosage), RSL 29 est également utilisé dans les courses Sprint.
Description :
Le RSL 29 présente de très bonnes caractéristiques de modulation et de libération. Il s'agit d'un matériau à liant résine faiblement métallique contenant des fibres d'acier et d'aramide. Le niveau de friction du matériau reste constant à un niveau moyen bas. Un autre avantage est la facilité de rodage.



ApplicationAVAR
Alfa Romeo 4C 13 -X
Alpine A110 17 -X
Brembo hp 4 piston 125x65 15.5 mm
Chevrolet Cobalt SS Turbocharged 08-10X
Fiat 500 1.4 Abarth (Brembo brakes) 09 -X
Fiat Abarth 124 Spider (Brembo brakes) 16 -X
Fiat Punto Abarth 1.4 07-12X
Mazda MX-5 Miata Global Cup Car 16 -X
Mazda MX-5 Miata ND (Brembo brakes) 16 -X
Opel Adam Rallye Cup 12 -X
Renault Clio III 2.0 16V Sport 05-12X
Renault Mégane II Renault Sport & Clio Cup 05-09X
Les produits destinés à la modification des véhicules à des fins de compétition peuvent rendre leur utilisation interdite sur la voie publique, dans la mesure où ils modifient de manière significative les caractéristiques du véhicule telles que spécifiées dans le certificat de réception délivré par les autorités compétentes (niveau sonore, émissions polluantes, vitesse maximale, dimensions des pneus, etc.).

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