Plaquettes de frein Pagid rodées S8083 RSL1,RSL29

PAGID
Référence : PA-8083R-RSL.29
Réf. fournisseur : S8083R29B01

PAGID

Prix : CHF 869,00 TTC
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Plaquettes de frein Pagid RSL Jaunes

Pagid RSL1 application :
Utilisées en GT, voitures de tourisme et prototypes d'endurance. En raison de leur friction élevée et de leur bonne modulation, elles sont également utilisées dans les courses sprint.
Description :
RSL 1 est un composant à faible teneur en métal, lié par une résine, contenant des fibres d'acier et d'aramide et présentant une très grande résistance à la chaleur. Il maintient un niveau de friction constant sur une large gamme de de températures. Le taux d'usure réduit et la faible agressivité envers les disques font de ce composant, le choix idéal pour les courses d'endurance. Le RSL 1E est encore amélioré en termes de durée de vie, de dosage ainsi que de la stabilité du freinage à haute température. En outre, RSL 1E présente le taux d'usure le plus faible de la gamme PAGID Racing pour les courses d'endurance à forte charge thermique.

Pagid RSL29 application :
Très populaire dans les courses clubs et les journées sur circuit, Trackdays. Voitures GT, voitures de tourisme et prototypes de course d'endurance. Grâce à ses excellentes caractéristiques de modulation (dosage), RSL 29 est également utilisé dans les courses Sprint.
Description :
Le RSL 29 présente de très bonnes caractéristiques de modulation et de libération. Il s'agit d'un matériau à liant résine faiblement métallique contenant des fibres d'acier et d'aramide. Le niveau de friction du matériau reste constant à un niveau moyen bas. Un autre avantage est la facilité de rodage.



ApplicationAVAR
Brembo M6 in combination with 76mm radial disc swept depth 17.0 mm
Brembo XA5.71.xx 6 piston D76 17.0 mm
Ferrari 360 Challenge Stradale (ceramic brakes) 03-05X
Ferrari Enzo (ceramic brakes) 02-04X
Ferrari F430 (ceramic brakes) 05-10X
Les produits destinés à la modification des véhicules à des fins de compétition peuvent rendre leur utilisation interdite sur la voie publique, dans la mesure où ils modifient de manière significative les caractéristiques du véhicule telles que spécifiées dans le certificat de réception délivré par les autorités compétentes (niveau sonore, émissions polluantes, vitesse maximale, dimensions des pneus, etc.).

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