Plaquettes de frein Pagid rodées S1361 RST1,RST3
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Plaquettes de frein Pagid RST rouges
Pagid RST1 application :
Rallye asphalte, voitures GT et voitures de tourisme sur circuit (sprint), monoplaces avec aéro, NASCAR. Convient aux voitures lourdes avec disques de freins de petit diamètres nécessitant une forte puissance de freinage.
Description :
RST 1 a un niveau de friction très élevé et une résistance aux températures élevées. Il s'agit d'un matériau semi-métallique lié à une résine contenant des fibres d'acier. La friction à froid et le mordant initial font de ce matériau le plus approprié pour les applications Rallye et NASCAR.
Pagid RST3 application :
Rallye asphalte et terre, voitures GT, voitures de tourisme et prototypes sur circuit, monoplaces et trackdays. Une large gamme d'applications grâce à sa combinaison de mordant, friction et contrôlabilité.
Description :
RST 3 est un composé métallo-céramique à coefficient de friction moyen-élevé contenant des fibres d'acier et constitue donc le complément parfait de la famille de produits RST. Il séduit par sa faible conductivité thermique.
| Application | AV | AR |
|---|---|---|
| AP Racing CP 2279-400 S4BP 17.0 mm | ||
| AP Racing CP 3307-74/75/76/77 S4 17.0 mm | ||
| AP Racing CP2279 D50 17.0 mm | ||
| Audi S1 Sport Quattro Rally Car 84-85 | X | |
| Citroën DS3 N5 spec. 2016 16-18 | X | |
| X | ||
| Lucas / Girling SL 38/43 17.0 mm | ||
| Mitsubishi Lancer Evo X Gravel Rally (AP Caliper) 07-16 | X | |
| Peugeot 208 N5 Spec. 2015 17 - | X | |
| X | ||
| Renault Clio II V6 (race car) 01-05 | X |
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