La gamme DSUNO de Ferodo est une gamme de plaquettes de frein taillée pour la compétition et un usage très intense. Remplaçante des DS2.11, cette gamme a déjà fait ses preuves en GT, formule, rallye et WTCC. Le développement des DS UNO est orienté vers un coefficient de friction élevé tout en améliorant la durée de vie des plaquettes et des disques. Avec un coefficient de friction moyen de 0.48 et une plage de température de 200 à 700°C, les DS UNO sont idéales pour une utilisation en courses d'endurance de moyenne durée, un freinage puissant, un excellent ressenti et une abrasion réduite des disques. Interdit sur route ouverte.
| CITROEN | DS3 Convertible 1.6 THP 155 157cv | après 01.13 | étrier avant ALCON, 4 pist.caliper: 330x30(asphalt) & 300x30(gravel) |
| DS3 R5 1.6 EP6 CDT 280cv | après 01.14 | étrier arrière ALCON, 4 pist.caliper: 355(asphalt) & 300(gravel) |
| FERRARI | 360 (F131) 3.6 Challenge Race (pista) 400cv | après 03.99 | étrier arrière BREMBO, Race package |
| PEUGEOT | 206 1.6 Kit car Super 1600 0cv | après 01.02 | étrier avant BREMBO |
| 208 R2 Rally 0cv | après 01.13 | étrier avant ALCON |
Les produits destinés à la modification des véhicules à des fins de compétition peuvent rendre leur utilisation interdite sur la voie publique, dans la mesure où ils modifient de manière significative les caractéristiques du véhicule telles que spécifiées dans le certificat de réception délivré par les autorités compétentes (niveau sonore, émissions polluantes, vitesse maximale, dimensions des pneus, etc.).