Plaquettes de frein Ferodo DSUNO avant pour NISSAN 200 SX 2.0 i 16V Turbo 10.93 - 12.99 étrier SUMITOMO

Référence : F-CP986Z

Réf. fournisseur : FCP986Z

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La gamme DSUNO de Ferodo est une gamme de plaquettes de frein taillée pour la compétition et un usage très intense. Remplaçante des DS2.11, cette gamme a déjà fait ses preuves en GT, formule, rallye et WTCC. Le développement des DS UNO est orienté vers un coefficient de friction élevé tout en améliorant la durée de vie des plaquettes et des disques. Avec un coefficient de friction moyen de 0.48 et une plage de température de 200 à 700°C, les DS UNO sont idéales pour une utilisation en courses d'endurance de moyenne durée, un freinage puissant, un excellent ressenti et une abrasion réduite des disques. Interdit sur route ouverte.

NISSAN	200SX (S14) 2.0 i 16V Turbo 200cv	10.93-12.99	étrier avant SUMITOMO
	300 ZX (Z32) 3.0 Twin Turbo 268cv	05.90-09.95	étrier avant SUMITOMO
	300 ZX (Z32) 3.0 Twin Turbo 283cv	05.90-09.95	étrier avant SUMITOMO
	Skyline R32 / R33 GTS 0cv	01.89-12.98	étrier avant SUMITOMO
SUBARU	Impreza 2.0 i 125cv	après 12.00	étrier avant SUMITOMO
	Impreza I (GC) 1.6 i 96cv	06.98-12.00	étrier avant SUMITOMO
	Impreza I (GC) 2.0 i 4WD 125cv	06.98-12.00	étrier avant SUMITOMO, 01/99->
	Impreza I (GC) 2.0 Turbo GT 4WD 218cv	06.98-12.00	étrier avant SUMITOMO
	Impreza I SW (GF) 2.0 16V AWD 125cv	06.98-12.00	étrier avant SUMITOMO
	Impreza I SW (GF) 2.0 Turbo GT 4WD 218cv	06.98-12.00	étrier avant SUMITOMO
	Impreza II (GD, GG) 2.0 WRX Turbo 218cv	10.00-12.05	étrier avant SUMITOMO
	Impreza II (GD, GG) 2.0 WRX Turbo 225cv	12.02-03.07	étrier avant SUMITOMO
	Impreza II (GD, GG) 2.5 i WRX 230cv	09.05-12.08	étrier avant SUMITOMO
	Impreza II SW (GD, GG) 2.0 Turbo 218cv	12.00-12.05	étrier avant SUMITOMO
	Impreza II SW (GD, GG) 2.0 Turbo 218cv	après 12.00	étrier avant SUMITOMO
	Impreza II SW (GD, GG) 2.0 WRX Turbo 225cv	12.02-09.06	étrier avant SUMITOMO
	Impreza II SW (GD, GG) 2.5 WRX 230cv	09.05-03.07	étrier avant SUMITOMO

Les produits destinés à la modification des véhicules à des fins de compétition peuvent rendre leur utilisation interdite sur la voie publique, dans la mesure où ils modifient de manière significative les caractéristiques du véhicule telles que spécifiées dans le certificat de réception délivré par les autorités compétentes (niveau sonore, émissions polluantes, vitesse maximale, dimensions des pneus, etc.).