Pompe à eau électrique Davies Craig EWP115 Aluminium 12V - 115 L/min

La pompe à eau électrique Davies Craig EWP115 Aluminium 12V est conçue pour assurer la circulation du liquide de refroidissement indépendamment du régime moteur. Avec un débit maximal de 115 L/min, elle constitue une solution performante pour les véhicules 12 volts nécessitant une gestion thermique moderne et une grande liberté d'installation.

Pourquoi choisir une pompe à eau électrique ?

Contrairement à une pompe mécanique entraînée par le moteur, une pompe à eau électrique fonctionne uniquement en fonction des besoins du système de refroidissement. Associée à un contrôleur électronique Davies Craig, elle adapte automatiquement son fonctionnement selon la température du liquide de refroidissement afin de maintenir une température moteur stable.

Cette technologie offre également davantage de liberté pour le positionnement de la pompe dans le compartiment moteur.

Une solution adaptée à de nombreux projets

La Davies Craig EWP115 Aluminium convient aux véhicules de route, aux véhicules de compétition, aux projets de restauration ainsi qu'aux préparations moteur nécessitant un système de refroidissement électrique performant.

Cette version est livrée sans contrôleur électronique, ce qui permet de l'intégrer à une installation existante ou à un projet entièrement personnalisé.

Une pompe haut débit en aluminium

Avec un débit maximal de 115 L/min, l'EWP115 répond aux besoins de nombreux moteurs tout en conservant un encombrement réduit. Son corps en aluminium est conçu pour les applications nécessitant une pompe robuste et durable.

Pour bénéficier d'une gestion entièrement automatique du refroidissement, Davies Craig recommande son utilisation avec un contrôleur numérique compatible, capable de piloter également un ventilateur électrique.

Une installation flexible

Grâce à sa conception compacte, l'EWP115 Aluminium s'intègre facilement dans de nombreuses configurations automobiles, aussi bien en remplacement qu'en complément d'un système de refroidissement existant.