Radiateur d'eau en Alu MISHIMOTO Toyota Yaris GR (2020-2026)
La Toyota Yaris GR délivre une quantité de puissance hors normes pour un petit moteur 3 cylindres!
Chaque cylindre opère à sa limite, tandis que le système de refroidissement doit travailler dur pour compenser.
Les sessions prolongées sur circuit ou les embouteillages saturent rapidement le refroidissement d'origine, certains propriétaires observant des températures d'huile supérieures à 260 °C en piste.
Le refroidisseur d'huile standard, de type liquide-liquide, repose sur la température du liquide de refroidissement pour réguler l'huile.
Si le radiateur faiblit, l'huile suit inévitablement. Mishimoto propose ainsi un radiateur en aluminium haute performance afin de maîtriser la température de chaque composant moteur de la Yaris GR.
Ce radiateur entièrement en aluminium remplace l'unité d'origine à réservoirs plastiques par un noyau 51% plus volumineux. Ce gain de volume accroît la capacité de liquide et la dissipation thermique, allégeant la charge sur l'ensemble du système. Le noyau intègre des tubes renforcés et des ailettes à persiennes pour optimiser toute la surface de refroidissement. Les tubes renforcés, plus larges et uniques, surpassent en efficacité les noyaux multi-rangées tout en rigidifiant la structure contre les chocs (nids-de-poule, sorties de piste). Les ailettes à persiennes dirigent l'air à travers le noyau pour une meilleure évacuation de chaleur, et les mousses d'étanchéité incluses canalisent l'air frais directement dedans.
Outre les performances, Mishimoto privilégie la robustesse et la maintenance aisée. Les supports d'intercooler renforcés autorisent l'installation d'un modèle plus grand (comme celui de Mishimoto) sans risque de casse. L'orifice de vidange prolongé, doté d'un bouchon fendu, simplifie les opérations sans salissures. Ce radiateur pour Yaris GR bénéficie par ailleurs de la garantie à vie Mishimoto, assurant des performances durables.
Fiche technique
- Matière principale :
- Aluminium
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