Radiateur Eau Alu MISHIMOTO Mitsubishi Lancer Evo 4/5/6 (1996-2001)

La Mitsubishi Lancer Evolution procure un plaisir de conduite incomparable grâce à son moteur suralimenté et à son système de traction intégrale durable. Traverser des terrains extrêmes n'est pas un problème avec cette berline 4 portes inspirée du rallye. La conduite compétitive et les environnements extrêmes exigent un circuit de refroidissement fiable et capable de maintenir des températures optimales. Le radiateur gros volume en aluminium Mishimoto Lancer Evolution 4/5/6 Performance offre une construction durable entièrement en aluminium et un faisceau du radiateur gros volume en aluminium brasé à haut rendement qui permet une réduction supérieure de la température du liquide de refroidissement. Ce radiateur est conçu avec précision pour s'adapter parfaitement à votre Evo 4/5/6. Chaque radiateur est soudé au TIG par un robot afin de garantir une construction solide et homogène, des réservoirs d'extrémité aux raccords d'entrée et de sortie. Le radiateur gros volume en aluminium Mishimoto Lancer Evolution 4/5/6 Performance comprend le bouchon de radiateur sous pression Mishimoto 1,3 bar, qui augmente efficacement le point d'ébullition de votre liquide de refroidissement pour créer un système plus sûr et plus efficace. Ce radiateur comprend également un bouchon vidange magnétique avec joint Dowty et des filetages durables pour une installation répétée et une protection supérieure contre les fuites. Ce radiateur est équipé d'un port NPT de 1/8 pouce pour l'usage de sondes de température de liquide de refroidissement supplémentaires. Que ce soit pour faire des passages sur la piste ou pour glisser dans la neige, le radiateur gros volume en aluminium Mishimoto Performance est idéal pour garder votre Evolution sur la route et hors de l'atelier. Comme tous les produits Mishimoto, ce radiateur gros volume en aluminium bénéficie de la garantie à vie Mishimoto, qui garantit une qualité et une fabrication supérieures. Les produits destinés à la modification des véhicules à des fins de compétition peuvent rendre leur utilisation interdite sur la voie publique, dans la mesure où ils modifient de manière significative les caractéristiques du véhicule telles que spécifiées dans le certificat de réception délivré par les autorités compétentes (niveau sonore, émissions polluantes, vitesse maximale, dimensions des pneus, etc.).