Cette pompe rotative manuelle GT2i Race & Safety pour fût démontable, permet le transfert rapide et sans effort de liquides à faible viscosité, tels que l'essence/l'éthanol (E85) et l'huile (viscosité maximum SAE30). La pompe est dotée d'un système à double rotors qui offre un débit important et constant pour un effort réduit.
Un tour équivaut à un litre.
Corps de pompe en aluminium.
Pour un gain de place optimum cette pompe de fût rotative est entièrement démontable, le stockage et le transport sont donc facilités.
Livrée sans huile, le mécanisme de la pompe est à lubrifier avec de l'huile SAE 10.
Livrée avec tuyau de remplissage de 1m.
Température : -10°C et +55°C
Débit: 100L/mn
Filetage coude: 32x150
Diamètre extérieur du bec sortie d'essence : 32mm
Diamètre intérieur du bec sortie d'essence: 29mm
Collier SILICON HOSES pour durite Silicone
Ces colliers ont été spécialement conçus pour les durites silicone.
Les colliers sont en acier qualité marine 18/8 inoxydable. Ils permettent de répartir le serrage sur tout le diamètre de la durite, largeur et épaisseur pour ne pas endommager la durite.
Ce tuyau de refuelling vert transparent se monte sur les pompes de fut rotatives référence M-POMPE-FUT-3 ainsi qu'avec les coupleurs d'essence référence G-SPT12-1658-ECO-2.
Vendu au mètre.
Caractéristiques techniques :
Diamètre intérieur : 30mm
Diamètre extérieur : 39mm
Longueur : 1 mètre linéaire
Ce coupleur essence femelle est fabriqué en aluminium léger et résistant.
Obligatoire dans certaines disciplines, ce raccord hydraulique est l'accessoire parfait pour le remplissage d'essence ou prélèvement d'essence pour les Groupes R ainsi que les véhicules FIA.
Utilisation: essence
Diamètre flux: 12mm
Diamètre de tuyau : 32mm
Pack ravitaillement carburant FIA
Référence :
pack-refueling-fia
