Ressorts courts MMX - BMW M5 G90 xDrive
Référence :
MMR08-1910
Réf. fournisseur :
MMR08-1910
Les ressorts courts MMX pour BMW M5 G90 xDrive ont été développés par MMX Performance afin d'améliorer le comportement dynamique et l'esthétique de la nouvelle génération de M5 tout en conservant le niveau de confort et de sophistication attendu d'une berline haute performance BMW M.
Avec un rabaissement d'environ 25 mm à l'avant et 20 mm à l'arrière, ces ressorts permettent d'abaisser efficacement le centre de gravité du véhicule. Le roulis est réduit, les mouvements de caisse sont mieux maîtrisés et la précision du châssis progresse sensiblement, offrant une conduite plus incisive et plus engageante.
Les ingénieurs MMX Performance ont soigneusement calibré les tarages des ressorts afin de fonctionner en parfaite harmonie avec les amortisseurs d'origine et les suspensions Adaptive M. Cette approche permet de conserver une excellente qualité de roulage au quotidien tout en améliorant la réactivité du véhicule lorsque le rythme augmente.
Malgré le gabarit et la puissance impressionnants de la BMW M5 G90, le châssis paraît plus léger et plus agile dans les enchaînements de virages. L'inscription en courbe devient plus précise, les transferts de masse sont mieux contrôlés et la transmission intégrale M xDrive profite pleinement de cette amélioration pour offrir un comportement encore plus efficace.
L'effet visuel est tout aussi spectaculaire. La réduction de l'espace entre les roues et les ailes donne à la M5 G90 une posture plus basse, plus agressive et parfaitement équilibrée. Les lignes musclées de la carrosserie sont davantage mises en valeur pour un résultat digne d'une véritable préparation BMW M.
Conçus pour fonctionner avec les systèmes de suspension d'origine, les ressorts courts MMX constituent une amélioration idéale pour les propriétaires de BMW M5 G90 xDrive souhaitant optimiser la tenue de route, renforcer les sensations de conduite et obtenir une allure plus sportive sans compromettre le confort ni la polyvalence du véhicule.
Avec un rabaissement d'environ 25 mm à l'avant et 20 mm à l'arrière, ces ressorts permettent d'abaisser efficacement le centre de gravité du véhicule. Le roulis est réduit, les mouvements de caisse sont mieux maîtrisés et la précision du châssis progresse sensiblement, offrant une conduite plus incisive et plus engageante.
Les ingénieurs MMX Performance ont soigneusement calibré les tarages des ressorts afin de fonctionner en parfaite harmonie avec les amortisseurs d'origine et les suspensions Adaptive M. Cette approche permet de conserver une excellente qualité de roulage au quotidien tout en améliorant la réactivité du véhicule lorsque le rythme augmente.
Malgré le gabarit et la puissance impressionnants de la BMW M5 G90, le châssis paraît plus léger et plus agile dans les enchaînements de virages. L'inscription en courbe devient plus précise, les transferts de masse sont mieux contrôlés et la transmission intégrale M xDrive profite pleinement de cette amélioration pour offrir un comportement encore plus efficace.
L'effet visuel est tout aussi spectaculaire. La réduction de l'espace entre les roues et les ailes donne à la M5 G90 une posture plus basse, plus agressive et parfaitement équilibrée. Les lignes musclées de la carrosserie sont davantage mises en valeur pour un résultat digne d'une véritable préparation BMW M.
Conçus pour fonctionner avec les systèmes de suspension d'origine, les ressorts courts MMX constituent une amélioration idéale pour les propriétaires de BMW M5 G90 xDrive souhaitant optimiser la tenue de route, renforcer les sensations de conduite et obtenir une allure plus sportive sans compromettre le confort ni la polyvalence du véhicule.
- Abaissement de 25 mm à l'avant et 20 mm à l'arrière. Réduction du roulis pour une meilleure précision de conduite. Châssis plus réactif et plus stable à haute vitesse. Tarage progressif assurant confort et efficacité. Développé spécifiquement pour la BMW M5 G90 xDrive. Aucune sensation de rebond grâce à un tarage parfaitement étudié. Finition gris métallisé haut de gamme.
