RECARO Pro Racer SPG HANS - Velours Perlon Noir
Référence :
REC-071-28-0630
Réf. fournisseur :
071.28.0630
RECARO Pro Racer SPG HANS - Velours Perlon Noir
Développé selon la norme FIA 8855-1999 et conçu pour une utilisation avec le système HANS, le RECARO Pro Racer SPG est le choix de référence pour les compétitions GT, tourisme ou rallye.
Sa coque en fibre de verre (GFRP) garantit une robustesse exceptionnelle et une sécurité optimale, tout en offrant un maintien ergonomique parfaitement adapté à la morphologie du pilote.
Avec un poids d’environ 9 kg, il combine confort, fiabilité et performance pour les pilotes recherchant une solution haut de gamme à un prix compétitif.
Les produits destinés à la modification des véhicules à des fins de compétition peuvent rendre leur utilisation interdite sur la voie publique, dans la mesure où ils modifient de manière significative les caractéristiques du véhicule telles que spécifiées dans le certificat de réception délivré par les autorités compétentes (niveau sonore, émissions polluantes, vitesse maximale, dimensions des pneus, etc.).
Développé selon la norme FIA 8855-1999 et conçu pour une utilisation avec le système HANS, le RECARO Pro Racer SPG est le choix de référence pour les compétitions GT, tourisme ou rallye.
Sa coque en fibre de verre (GFRP) garantit une robustesse exceptionnelle et une sécurité optimale, tout en offrant un maintien ergonomique parfaitement adapté à la morphologie du pilote.
Avec un poids d’environ 9 kg, il combine confort, fiabilité et performance pour les pilotes recherchant une solution haut de gamme à un prix compétitif.
| Détails RECARO PRO RACER SPG FIA | |
|---|---|
| Homologation FIA | 8855-1999 |
| Compatible HANS | OUI |
| Hauteur totale | 86cm |
| Matières | Fibre de verre |
| Largeur épaules | 58cm |
| Poids (environ) | 9kg |
| Largeur lombaires | 32cm |
| Couleur | Noir |
| Largeur assise extérieure | 46cm |
| Harnais | 4.5.6 points |
| Longueur totale | 82cm |
| Fixations | Latérales (type W) |
| Angle d'inclinaison | NC |
Les produits destinés à la modification des véhicules à des fins de compétition peuvent rendre leur utilisation interdite sur la voie publique, dans la mesure où ils modifient de manière significative les caractéristiques du véhicule telles que spécifiées dans le certificat de réception délivré par les autorités compétentes (niveau sonore, émissions polluantes, vitesse maximale, dimensions des pneus, etc.).
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Type de fixationLatérale
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HomologationFIA 8855-1999
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Inclinaison réglableNon
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Structure du siègeCoque fibre de verre
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SellerieTissu
