Plaquettes de frein Pagid rodées S2017 RST1,RST3
Plaquettes de frein Pagid RST rouges
Pagid RST1 application :
Rallye asphalte, voitures GT et voitures de tourisme sur circuit (sprint), monoplaces avec aéro, NASCAR. Convient aux voitures lourdes avec disques de freins de petit diamètres nécessitant une forte puissance de freinage.
Description :
RST 1 a un niveau de friction très élevé et une résistance aux températures élevées. Il s'agit d'un matériau semi-métallique lié à une résine contenant des fibres d'acier. La friction à froid et le mordant initial font de ce matériau le plus approprié pour les applications Rallye et NASCAR.
Pagid RST3 application :
Rallye asphalte et terre, voitures GT, voitures de tourisme et prototypes sur circuit, monoplaces et trackdays. Une large gamme d'applications grâce à sa combinaison de mordant, friction et contrôlabilité.
Description :
RST 3 est un composé métallo-céramique à coefficient de friction moyen-élevé contenant des fibres d'acier et constitue donc le complément parfait de la famille de produits RST. Il séduit par sa faible conductivité thermique.
| AP Racing CP6268 D62 30.0 mm | ||
| Brembo NASCAR front 07.7614 bigger version (type B21 family) 30.0 mm | ||
| Chevrolet Callaway Z06.R GT3 (race car) 16 - | X | |
| Chevrolet Corvette C7 GT3 (Callaway Race Car) 15 - | X | |
| Honda (Acura) NSX GT3 (race car) 17 - | X |