Disques de frein Tarox Avant Ventilés finition SJ percés et rainurés Opel Astra J GTC 2.0 CDTi 165cv 2011/10-2015/12

Référence : TA-1358-SJ

Réf. fournisseur : SJ 1358

CHF 393,00 TTC

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Comme son nom lindique la gamme TAROX SPORT JAPAN a dabord été conçue pour le marché japonais. Ces disques sont les derniers de la marque à être percés, en effet cette méthode de refroidissement reste à ce jour la plus efficace mais fragilise grandement la structure du disque. Pour remédier à cela, TAROX utilise le contrepercé pour ne pas affecter la structure du disque. En plus de cela, les rainures sur la surface de freinage permettent de déglacer les plaquettes. Ces disques à haute teneur en carbone sont finis à la main pour garantir une surface lisse et un rodage simplifié.

Diamètre : 300mm
Epaisseur : 26mm
Type : Ventillé

Pour savoir comment choisir son diamètre de disque, cliquez ici :

https://www.youtube.com/watch?v=p2Y4QRy8nps

CHEVROLET- DAEWOO	Cruze	All Models	12/2009-	F	300x26
	Orlando	1.8	2/2011-	F	300x26
	Orlando	2.0	2/2011-	F	300x26
OPEL	Astra J	1.6 Turbo (P6EJ A16LET)	2009-	F	300x26
		1.7DT - CDTi (P6EF/G A17DT)	2009-	F	300x26
		2.0DT - CDTi (P6EN A20TH)	2009-	F	300x26
	Zafira Tourer (P12)	Zafira Tourer (P12) 1.4	-	F	300x26
		Zafira Tourer (P12) 1.6 CNG	-	F	300x26
		Zafira Tourer (P12) 1.8	-	F	300x26
		Zafira Tourer (P12) 2.0 CDTI	-	F	300x26
VAUXHALL	Astra Mk6 (J)	1.6 Turbo (P6EJ A16LET)	9/2009-2/2014	F	300x26
		1.7DT - CDTi (P6EF/G A17DT)	12/2009-2/2014	F	300x26
		2.0DT - CDTi (P6EN A20TH)	8/2011-2/2014	F	300x26

Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.
Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.