Disques de frein Tarox Avant Pleins finition SJ percés et rainurés Peugeot 206 3/5 Portes 1.4i 75cv 1998/09-2008/12

Référence : TA-1473-SJ

Réf. fournisseur : SJ 1473

CHF 247,00 TTC

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Comme son nom lindique la gamme TAROX SPORT JAPAN a dabord été conçue pour le marché japonais. Ces disques sont les derniers de la marque à être percés, en effet cette méthode de refroidissement reste à ce jour la plus efficace mais fragilise grandement la structure du disque. Pour remédier à cela, TAROX utilise le contrepercé pour ne pas affecter la structure du disque. En plus de cela, les rainures sur la surface de freinage permettent de déglacer les plaquettes. Ces disques à haute teneur en carbone sont finis à la main pour garantir une surface lisse et un rodage simplifié.

Diamètre : 247mm
Epaisseur : 13mm
Type : Plein

Pour savoir comment choisir son diamètre de disque, cliquez ici :

https://www.youtube.com/watch?v=p2Y4QRy8nps

CITROEN	Xsara	1.4 (Coupe) (Non ABS)	1997-	F	247x13
		1.4 (Hatchback) (Non ABS)	1997-	F	247x13
		1.5 Diesel (Non ABS)	1997-	F	247x13
PEUGEOT	206	1.1 (ABS) (Bendix)	10/1998-	F	247x13
		1.1 (ABS) (Bosch)	10/1998-	F	247x13
		1.4 (Bendix)	10/1998-	F	247x13
		1.4 (Bosch)	10/1998-	F	247x13
	306 (7/7A/7D)	1.4 (Non ABS)	5/1997-2002	F	247x13

Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.
Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.