Disques de frein Tarox Avant Pleins finition SJ percés et rainurés Peugeot 104 Coupé 1.4 72cv 1979/08-1984/06
Référence :
TA-1520-SJ
Réf. fournisseur :
SJ 1520
Comme son nom lindique la gamme TAROX SPORT JAPAN a dabord été conçue pour le marché japonais. Ces disques sont les derniers de la marque à être percés, en effet cette méthode de refroidissement reste à ce jour la plus efficace mais fragilise grandement la structure du disque. Pour remédier à cela, TAROX utilise le contrepercé pour ne pas affecter la structure du disque. En plus de cela, les rainures sur la surface de freinage permettent de déglacer les plaquettes. Ces disques à haute teneur en carbone sont finis à la main pour garantir une surface lisse et un rodage simplifié.
Diamètre : 241mm
Epaisseur : 10mm
Type : Plein
Pour savoir comment choisir son diamètre de disque, cliquez ici :
https://www.youtube.com/watch?v=p2Y4QRy8nps| CITROEN | Visa (VD) | 1.1 (ATE/Bendix Brakes) | 1978-1988 | F | 241x10 |
| 1.2 (ATE/Bendix Brakes) | 1978-1988 | F | 241x10 | ||
| 1.4 (ATE/Bendix Brakes) | 1978-1988 | F | 241x10 | ||
| 650, 1.0 (ATE/Bendix Brakes) | 1978-1988 | F | 241x10 | ||
| RENAULT | 14 | All Models | 1976-1982 | F | 241x10 |
Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.
Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.
-
Durites Dash04
-
Epaisseur en mm10
-
Diamètre en mm241
-
Déport en mm40
-
Diamètre intérieur en mm62
-
Plein ou ventiléPlein
