Disques de frein Tarox Avant Ventilés finition SJ percés et rainurés Nissan 200 SX 1.8 Turbo 169cv 1988/07-1993/11

Référence : TA-2062-SJ

Réf. fournisseur : SJ 2062

CHF 337,00 TTC

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Comme son nom lindique la gamme TAROX SPORT JAPAN a dabord été conçue pour le marché japonais. Ces disques sont les derniers de la marque à être percés, en effet cette méthode de refroidissement reste à ce jour la plus efficace mais fragilise grandement la structure du disque. Pour remédier à cela, TAROX utilise le contrepercé pour ne pas affecter la structure du disque. En plus de cela, les rainures sur la surface de freinage permettent de déglacer les plaquettes. Ces disques à haute teneur en carbone sont finis à la main pour garantir une surface lisse et un rodage simplifié.

Diamètre : 280mm
Epaisseur : 22mm
Type : Ventillé

Pour savoir comment choisir son diamètre de disque, cliquez ici :

https://www.youtube.com/watch?v=p2Y4QRy8nps

NISSAN	200 SX	1.8 Turbo (S13)	1991-9/1994	F	280x22
	Almera (N16) (00-)	1.5 16v (ABS)	-	F	280x22
		1.5 Turbo Diesel dCi (ABS)	2003-	F	280x22
		1.8 16v (ABS)	-	F	280x22
		2.2 Turbo Diesel Di, dCi (ABS)	-	F	280x22
	Primera (-02)	1.6 (WP11) (Estate)	4/1998-2002	F	280x22
		1.8 (P11) (Saloon/Hatchback)	1999-2002	F	280x22
		1.8 (WP11) (Estate)	1999-2002	F	280x22
		2.0 (P11) (Saloon/Hatchback)	6/1996-2002	F	280x22
		2.0 (WP11) (Estate)	4/1998-2002	F	280x22
	Skyline	2.5 24v (R32)	8/1991-8/1993	F	280x22

Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.
Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.