Disques de frein Tarox Avant Ventilés finition SJ percés et rainurés Honda CRX II 1.6i 16V 131cv 1987/10-1989/12

Référence : TA-2269-SJ

Réf. fournisseur : SJ 2269

CHF 332,00 TTC

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Comme son nom lindique la gamme TAROX SPORT JAPAN a dabord été conçue pour le marché japonais. Ces disques sont les derniers de la marque à être percés, en effet cette méthode de refroidissement reste à ce jour la plus efficace mais fragilise grandement la structure du disque. Pour remédier à cela, TAROX utilise le contrepercé pour ne pas affecter la structure du disque. En plus de cela, les rainures sur la surface de freinage permettent de déglacer les plaquettes. Ces disques à haute teneur en carbone sont finis à la main pour garantir une surface lisse et un rodage simplifié.

Diamètre : 242mm
Epaisseur : 19mm
Type : Ventillé

Pour savoir comment choisir son diamètre de disque, cliquez ici :

https://www.youtube.com/watch?v=p2Y4QRy8nps

HONDA	Civic (Saloon/Hatchback) (84-91)	1.5 12v	1988-1991	F	242x19
	Civic (Saloon/Hatchback) (84-91)	1.6 16v Dohc (ED7)	1988-12/1991	F	242x19
	Civic CRX	1.6 16v Dohc (AS/ED)	2/1986-1991	F	242x19
	Civic Shuttle	1.4 (EE)	1987-1993	F	242x19
	Civic Shuttle	1.6 4WD (EE)	1988-1997	F	242x19
	Integra	1.5 (DA)	1986-1989	F	242x19
		1.6 (ED)	1986-1989	F	242x19
		1.6 16v (DA) (- Vin No 1200000)	1989-5/1993	F	242x19

Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.
Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.