Disques de frein Tarox Arrière Pleins finition SJ percés et rainurés Ford USA Probe II 2.0 16V 116cv 1993/10-1998/03

Référence : TA-2421-SJ

Réf. fournisseur : SJ 2421

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Comme son nom lindique la gamme TAROX SPORT JAPAN a dabord été conçue pour le marché japonais. Ces disques sont les derniers de la marque à être percés, en effet cette méthode de refroidissement reste à ce jour la plus efficace mais fragilise grandement la structure du disque. Pour remédier à cela, TAROX utilise le contrepercé pour ne pas affecter la structure du disque. En plus de cela, les rainures sur la surface de freinage permettent de déglacer les plaquettes. Ces disques à haute teneur en carbone sont finis à la main pour garantir une surface lisse et un rodage simplifié.

Diamètre : 261mm
Epaisseur : 9,8mm
Type : Plein

Pour savoir comment choisir son diamètre de disque, cliquez ici :

https://www.youtube.com/watch?v=p2Y4QRy8nps

MAZDA	626 (92-97)	2.0 16v (GE) Rear Axle	2/1992-9/1997	R	261x10
		2.0 Diesel (GE) Rear Axle	5/1994-6/1997	R	261x10
		2.5 V6 24v (GE) Rear Axle	2/1992-6/1997	R	261x10
	626 (97-02)	1.8 16v (GE) Rear Axle	2/1992-9/1997	R	261x10
		1.8 16v (GF) Rear Axle	6/1997-2002	R	261x10
		2.0 16v (GF/GW) Rear Axle	6/1997-2002	R	261x10
	MX6	Rear Axle	1991-1/1998		261x10

Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.
Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.