Disques de frein Tarox Arrière Ventilés finition SJ percés et rainurés Nissan Murano I 3.5 4x4 234cv 2003/08-2008/09

Référence : TA-2099-SJ

Réf. fournisseur : SJ 2099

CHF 416,00 TTC

Précommande

Indisponible en magasin (Promasens)

En moyenne dans un délai de 30 jours.

CHF 416,00 TTC

Cumulez 416 points de fidélité (soit CHF 15,00 en bons d’achat)

Comme son nom lindique la gamme TAROX SPORT JAPAN a dabord été conçue pour le marché japonais. Ces disques sont les derniers de la marque à être percés, en effet cette méthode de refroidissement reste à ce jour la plus efficace mais fragilise grandement la structure du disque. Pour remédier à cela, TAROX utilise le contrepercé pour ne pas affecter la structure du disque. En plus de cela, les rainures sur la surface de freinage permettent de déglacer les plaquettes. Ces disques à haute teneur en carbone sont finis à la main pour garantir une surface lisse et un rodage simplifié.

Diamètre : 308mm
Epaisseur : 16mm
Type : Ventillé

Pour savoir comment choisir son diamètre de disque, cliquez ici :

https://www.youtube.com/watch?v=p2Y4QRy8nps

INFINITI	FX	FX35 AWD	1/2003-12/2008	R	308x16
		FX37 3.7i V6 S51	7/2008-	R	308x16
		FX45 AWD	1/2003-12/2008	R	308x16
	Q50	2.2L Diesel	6/2013-	R	308x16
		50 Hybrid	4/2013-	R	308x16
		50 Hybrid AWD	4/2013-	R	308x16
NISSAN	Murano (Z50)	3,5	2005-2008	R	308x16

Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.
Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.