Disques de frein Tarox Avant Ventilés finition SJ percés et rainurés BMW 5 Touring 535d 299cv 2010/03-2011/08

Référence : TA-5588-SJ

Réf. fournisseur : SJ 5588

CHF 526,00 TTC

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Comme son nom lindique la gamme TAROX SPORT JAPAN a dabord été conçue pour le marché japonais. Ces disques sont les derniers de la marque à être percés, en effet cette méthode de refroidissement reste à ce jour la plus efficace mais fragilise grandement la structure du disque. Pour remédier à cela, TAROX utilise le contrepercé pour ne pas affecter la structure du disque. En plus de cela, les rainures sur la surface de freinage permettent de déglacer les plaquettes. Ces disques à haute teneur en carbone sont finis à la main pour garantir une surface lisse et un rodage simplifié.

Diamètre : 348mm
Epaisseur : 36mm
Type : Ventillé

Pour savoir comment choisir son diamètre de disque, cliquez ici :

https://www.youtube.com/watch?v=p2Y4QRy8nps

BMW	5 Series (F10/F11)	535d	2010-	F	348x36
		535i	2010-	F	348x36
		550i	2010-	F	348x36
	5 Series GT (F07)	535d	2010-	F	348x36
		535d xDrive	2010-	F	348x36
		535i	2010-	F	348x36
		535i xDrive	2010-	F	348x36
	6 Series (F12-F13)	640i	2011-	F	348x36
	6 Series (F12-F13)	650i	2011-	F	348x36
	7 Series (F01/F02/F03/F04)	730d	2008-	F	348x36
		730i	2008-	F	348x36
		740d	2009-	F	348x36
		740d xDrive	2009-	F	348x36
		740i	2008-	F	348x36

Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.
Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.